[实用新型]一种汽车零部件磨损检测设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件磨损检测设备，包括固定架，所述固定架的一侧开设有滑口，滑口内活动连接有安装架，安装架的上表面活动连接有检测头，检测头的圆周外壁活动连接有拉簧，且拉簧的两端分别与安装架和检测头相固定，所述检测头的一侧固定连接有指针，所述安装架的上表面固定连接有刻度板，所述安装架的上表面设有报警机构。本实用新型不仅能够通过检测头和标记头的配合使用，对轮胎的磨损处进行标记，供检测人员准确判断轮胎磨损的位置，而且能够通过报警灯闪烁来提醒检测人员的注意，方便检测人员的观察和判断，还能够通过移动安装架的高度使检测头处在合适位置，方便与不同尺寸的轮胎表面对应。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车零部件磨损检测设备。

背景技术

汽车是由众多个零件组成，其中轮胎是最重要的组成部件之一，它的作用包括：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着，汽车在不断行驶的过程中，其轮胎也在不断的磨损，而磨损过度的轮胎会容易发生爆胎，需要定期对轮胎进行检测。

经检索，公开号为CN208921450U的专利中公开了一种便携式汽车零部件磨损检测装置，包括固定板，所述固定板的上表面与支撑板的表面固定连接，所述支撑板的内表面与第一轴承的外表面固定连接，上述专利存在以下不足：当检测的轮胎表面有磨损缺陷时，无法及时在缺陷处作出标记，且仅通过指针的摆动使检测的判断方式较为单一，因此，提出一种汽车零部件磨损检测设备显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件磨损检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件磨损检测设备，包括固定架，所述固定架的一侧开设有滑口，滑口内活动连接有安装架，安装架的上表面活动连接有检测头，检测头的圆周外壁活动连接有拉簧，且拉簧的两端分别与安装架和检测头相固定，所述检测头的一侧固定连接有指针，所述安装架的上表面固定连接有刻度板，所述安装架的上表面设有报警机构，所述安装架的一侧开设有限位口，限位口内活动连接有移动座，移动座的一侧设有标记机构。

作为本实用新型再进一步的方案，标记机构包括橡胶囊、波纹管、标记头，所述检测头的底端穿过安装架，所述检测头与橡胶囊可接触，所述移动座的一侧固定连接有橡胶囊，橡胶囊的上表面开设有缺孔，缺孔内固定连接有波纹管，所述安装架的上表面固定连接有标记头，且标记头的一端穿过安装架与波纹管相连通。

作为本实用新型再进一步的方案，报警机构包括报警器、报警灯、感应头、感应孔，所述安装架的上表面固定连接有报警器，报警器的上表面设有报警灯，所述指针的底部固定连接有感应头，所述报警器的上表面开设有感应孔，且感应头与感应孔可插接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述限位口内活动连接有螺杆，且螺杆与移动座螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述滑口的两侧均活动连接有磁块，且磁块与安装架相吸附，所述固定架的两侧均活动连接有拉杆，且拉杆穿过滑口与磁块相固定，所述拉杆的圆周外壁活动连接有弹簧，且弹簧的两端分别与拉杆和固定架相固定。

作为本实用新型再进一步的方案，所述固定架的一侧活动连接有转轴，转轴的一端穿过固定架并固定连接有连接盘。

作为本实用新型再进一步的方案，所述滑口内固定连接有两个导向杆，且导向杆穿过安装架。

本实用新型的有益效果为：

1.通过检测头和标记头的配合使用，当需要对轮胎的检测位置进行标记时，检测头受到挤压向下移动，对橡胶囊接触挤压，使橡胶囊内的标记液通过标记头喷出，喷出的标记液体及时的对轮胎的磨损处进行标记，根据标记的位置可供检测人员准确判断轮胎磨损的位置，提高了设备的检测效果。