[实用新型]一种行车记录仪镜头转动结构

说明书

本实用新型提供一种行车记录仪镜头转动结构，包括：固定于行车记录仪上的套筒；转动板，所述转动板转动连接于所述套筒的一侧；用于对转动板进行旋转驱动的驱动件，所述驱动件设置于所述套筒的内部，所述驱动件的驱动端固定连接有锥形摩擦块，所述转动板的内侧面固定连接有用于锥形摩擦块插入的锥形摩擦槽。本实用新型提供的行车记录仪镜头转动结构，通过转动板的旋转，再配合旋转组件的旋转驱动，即可对镜头进行全方位的转动调节，满足了不同角度的记录工作，而且当驱动件或旋转组件出现故障时，可以通过手部对镜头进行调节，有效的将电动调节和手动调节进行结合，进一步提高了镜头转动功能的全面性。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪领域，尤其涉及一种行车记录仪镜头转动结构。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据；喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。

为了对行车过程中的情况进行记录，人们一般会在汽车前挡玻璃的位置安装相应的行车记录仪，通过行车记录仪对行车的状况进行记录存储。

相关技术中，由于车辆种类较多，行车记录仪在安装的过程中，需要对行车记录仪的镜头进行转动调节，以便于更好的进行图像记录工作，现有的行车记录仪的转动调节方式一般分为电动调节或手动调节，前者当电动驱动件出现故障时，无法进行调节，后者调节角度过于刁钻，不易操作。

因此，有必要提供一种行车记录仪镜头转动结构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种行车记录仪镜头转动结构，解决了不能将电动调节和手动调节进行结合，以至于不能根据实际情况进行镜头转动的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的行车记录仪镜头转动结构包括：

固定于行车记录仪上的套筒；

转动板，所述转动板转动连接于所述套筒的一侧；

用于对转动板进行旋转驱动的驱动件，所述驱动件设置于所述套筒的内部，所述驱动件的驱动端固定连接有锥形摩擦块，所述转动板的内侧面固定连接有用于锥形摩擦块插入的锥形摩擦槽；

U型架，所述U型架固定于所述转动板的外侧面，所述U型架的内部转动设置有驱动块，所述驱动块的一侧固定连接有镜头本体；

用于对驱动块旋转驱动的旋转组件，所述旋转组件设置于所述U型架的内部。

优选的，所述驱动件包括固定于所述套筒内部的第一微型电机，所述锥形摩擦块固定于第一微型电机的输出轴。

优选的，所述转动板的外表面固定连接有拨动纹。

优选的，所述旋转组件包括转动连接于所述U型架内部的转动轴，所述驱动块固定于所述转动轴的外表面。

优选的，所述U型架内壁的一侧滑动连接有L型块，所述L型块的一侧固定连接有第二微型电机，所述第二微型电机的输出轴和转动轴的一端均固定连接有相互啮合的齿轮。

优选的，所述L型块的底部固定连接有拨动块，所述L型块的背面和U型架的内壁之间固定连接有V型金属弹片。

优选的，所述转动轴两端的外表面均套设有弹性夹紧套，两个所述弹性夹紧套分别固定于U型架的正面和背面。

与相关技术相比较，本实用新型提供的行车记录仪镜头转动结构具有如下

有益效果：