[实用新型]一种轨道车辆双开防火门

权利要求书

1.一种轨道车辆双开防火门，双开防火门包括第一门扇(1)和第二门扇(2)，其特征在于，所述第一门扇(1)和第二门扇(2)具有对插结构，以对插形式进行闭合；第一门扇(1)和第二门扇(2)对插后，对插处具有一定间隙；所述防火门上设有防火结构，所述防火结构包括防火膨胀条(3)，所述防火膨胀条(3)设在所述对插结构的间隙，所述防火膨胀条(3)高温膨胀后，膨胀的体积充满所述对插结构的间隙。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆双开防火门，其特征在于，所述第一门扇(1)包括第一凸起(101)和第二凸起(102)，所述第一凸起(101)和第二凸起(102)对称设在第一门扇(1)朝向第二门扇的端部，所述第一凸起(101)和第二凸起(102)中间形成一U型深槽，用于与第二门扇(2)对插。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆双开防火门，其特征在于，所述第二门扇(2)包括第三凸起(201)，所述第三凸起(201)的形状小于所述U型深槽的形状。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆双开防火门，其特征在于，第一凸起(101)朝向第三凸起(201)的一侧固定有第一膨胀条(301)，第二凸起(102)朝向第三凸起(201)的一侧固定有第二膨胀条(302)。

5.根据权利要求2所述的轨道车辆双开防火门，其特征在于，所述第一门扇(1)还包括第一胶条(103)，所述第一胶条(103)设在第一凸起(101)朝向第二门扇的端部，用于与第二门扇(2)接触。

6.根据权利要求2所述的轨道车辆双开防火门，其特征在于，所述第一门扇(1)还包括第二胶条(104)，所述第二胶条(104)设在第二凸起(102)朝向第二门扇的端部，用于与第二门扇(2)接触。

7.根据权利要求2所述的轨道车辆双开防火门，其特征在于，所述第二门扇(2)还包括第三胶条(202)，所述第三胶条(202)设在第三凸起(201)朝向第一门扇的端部，用于与第一门扇(1)接触。

8.根据权利要求2所述的轨道车辆双开防火门，其特征在于，第一凸起(101)和/或第二凸起(102)的宽度沿着关门方向逐渐增大。

9.根据权利要求8所述的轨道车辆双开防火门，其特征在于，第三凸起朝向第一凸起(101)的一侧开设有一凹槽，该凹槽的位置与第一膨胀条(301)的位置相对，用于容纳膨胀后的第一膨胀条(301)。

10.根据权利要求8所述的轨道车辆双开防火门，其特征在于，第三凸起朝向第二凸起(102)的一侧开设有一凹槽，该凹槽的位置与第二膨胀条(302)的位置相对，用于容纳膨胀后的第二膨胀条(302)。