[实用新型]一种车架后段横梁总成有效
| 申请号： | 202223161416.0 | 申请日： | 2022-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN218616872U | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 王文韬;杨宗琴;邹景坤 | 申请（专利权）人： | 重庆普尼朗顿科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/17 |
| 代理公司： | 重庆志一加诚专利代理事务所(普通合伙) 50278 | 代理人： | 邓波 |
| 地址： | 401133 重庆市江北区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车架 后段 横梁 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种车架后段横梁总成，包括横梁主体(1)，其特征在于：所述横梁主体(1)一侧分别开设有第一减重孔(2)、第二减重孔(6)和第三减重孔(7)，所述横梁主体(1)一侧开设有多个工序定位孔(3)，所述横梁主体(1)一侧开设有多个第一工艺孔(4)，所述横梁主体(1)一侧开设有多个后排座椅安装孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车架后段横梁总成，其特征在于：所述横梁主体(1)一侧开设有第一线束卡扣孔(8)。
3.根据权利要求1所述的一种车架后段横梁总成，其特征在于：所述横梁主体(1)一侧开设有两个动力电池安装孔(9)。
4.根据权利要求1所述的一种车架后段横梁总成，其特征在于：所述横梁主体(1)一侧开设有搭铁安装螺母孔(15)，所述搭铁安装螺母孔(15)两侧分别开设有第一防转孔(13)和第二防转孔(14)。
5.根据权利要求1所述的一种车架后段横梁总成，其特征在于：所述横梁主体(1)一侧开设有多个制动管路卡扣孔(10)。
6.根据权利要求1所述的一种车架后段横梁总成，其特征在于：所述横梁主体(1)一侧开设有多个第二工艺孔(11)。
7.根据权利要求1所述的一种车架后段横梁总成，其特征在于：所述横梁主体(1)一侧开设有两个定位孔(12)。
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