[实用新型]充电控制电路

权利要求书

1.一种充电控制电路，其特征在于，所述电路包括：低压蓄电池、机械总开关、DC-DC功率模块、充电桩辅助电源和整车控制器，其中，

所述机械总开关包括动触点、静态闭合触点和静态断开触点，其中，所述动触点与整车供电线缆相连，所述静态断开触点与所述充电桩辅助电源相连，所述静态闭合触点与所述低压蓄电池相连；

所述充电桩辅助电源分别与所述整车控制器和所述DC-DC功率模块的唤醒端相连，用于在充电桩与车辆充电口进行充电连接时，唤醒所述整车控制器和所述DC-DC功率模块；

所述DC-DC功率模块的输出端与所述整车供电线缆相连，用于为整车进行低压供电；

所述整车控制器与所述DC-DC功率模块相连，所述整车控制器设置有信号接收端，所述信号接收端与所述机械总开关相连，其中，所述整车控制器在被唤醒时分别获取所述机械总开关的开关状态和所述DC-DC功率模块的工作状态，并根据所述开关状态和所述工作状态控制充电控制电路为整车进行充电。

2.根据权利要求1所述的充电控制电路，其特征在于，所述静态断开触点外接有接线柱，所述机械总开关的静态断开触点通过所述接线柱分别与所述充电桩辅助电源和所述整车控制器的信号接收端相连。

3.根据权利要求1所述的充电控制电路，其特征在于，所述电路还包括：第一限流单元和第二限流单元，其中，所述第一限流单元设置于所述机械总开关与所述整车供电线缆之间，所述第二限流单元设置于所述机械总开关与所述充电桩辅助电源之间。

4.根据权利要求3所述的充电控制电路，其特征在于，所述第一限流单元包括：第一保险丝，所述第一保险丝的一端与所述整车供电线缆相连，所述第一保险丝的另一端与所述机械总开关相连。

5.根据权利要求3所述的充电控制电路，其特征在于，所述第二限流单元包括：第二保险丝和第三保险丝，其中，所述第二保险丝的一端与所述充电桩辅助电源相连，所述第二保险丝的另一端与所述第三保险丝的一端相连，所述第三保险丝的另一端与所述机械总开关相连。

6.根据权利要求5所述的充电控制电路，其特征在于，所述第二保险丝和所述第三保险丝的电流额定值均为10A。

7.根据权利要求5所述的充电控制电路，其特征在于，所述电路还包括：二极管，所述二极管的阳极与所述静态断开触点相连，所述二极管的阴极与所述第三保险丝相连。

8.根据权利要求7所述的充电控制电路，其特征在于，所述二极管为肖特基二极管。

9.根据权利要求1所述的充电控制电路，其特征在于，所述整车控制器还设置有使能信号输出端，所述DC-DC功率模块设置有使能端，所述整车控制器的使能信号输出端与所述DC-DC功率模块的使能端相连，其中，所述整车控制器用于在所述动触点与所述静态断开触点相连时，通过所述使能信号输出端向所述使能端输入使能信号。

10.根据权利要求9所述的充电控制电路，其特征在于，所述整车控制器还设置有电压检测端，所述电压检测端与所述低压蓄电池相连，用于获取所述低压蓄电池的电池余量，并根据所述电池余量控制所述DC-DC功率模块停止为所述低压蓄电池进行充电。