[实用新型]一种具有防护功能的船锚提链系统

权利要求书

1.一种具有防护功能的船锚提链系统，其特征在于，包括收放装置、导向装置和防护装置；

所述导向装置和所述收放装置前后相隔地安装于船体的甲板的顶面，船体开设有导向槽；所述导向槽的上端口位于所述导向装置的前方，所述导向槽的下端口从上至下贯穿所述甲板并向前穿过船体，所述导向槽的下端口朝向海面；

所述收放装置包括收卷轮和减速电机，所述收卷轮用于固定锚链的末端，所述减速电机通过传动组件与所述收卷轮传动连接，所述减速电机带动所述收卷轮转动以卷收或卷放所述锚链；

所述导向装置包括可转动的第一导向轮和可转动的第二导向轮，所述第一导向轮位于所述第二导向轮的后上方；

所述防护装置包括可转动的第三导向轮和可转动的第四导向轮、以及左挡板和右挡板，所述第三导向轮和所述第四导向轮分别靠近所述导向槽的上端口和下端口安装，所述左挡板和所述右挡板分别遮挡所述导向槽的内壁的左侧面和右侧面；

所述第三导向轮、所述第四导向轮、所述左挡板和所述右挡板之间的间隙、与所述第一导向轮和所述第二导向轮之间的间隙共同形成锚链通道。

2.根据权利要求1所述的具有防护功能的船锚提链系统，其特征在于，还包括多个弹性体；

所述左挡板与所述导向槽的左侧面之间抵接有所述弹性体，所述右挡板和所述导向槽的右侧面之间也抵接有所述弹性体。

3.根据权利要求1所述的具有防护功能的船锚提链系统，其特征在于，所述导向装置还包括导向座和锁链叉；

所述导向座包括左支撑板和右支撑板，所述第一导向轮和所述第二导向轮上下相隔地架设于所述左支撑板和所述右支撑板之间；

所述锁链叉位于所述第一导向轮和所述第二导向轮之间；

所述锁链叉包括叉头、连接杆和螺纹轴，所述叉头的一端包括两个叉杆；所述螺纹轴的一端设有外螺纹，两个所述叉杆内均设有与所述螺纹轴配合的内螺纹；

所述连接杆的一端穿过所述右支撑板并与所述叉头的另一端连接，所述连接杆的另一端外露于所述右支撑板的右方；所述螺纹轴的一端穿过所述左支撑板并与穿过锚链孔的任一所述叉杆螺接，所述螺纹轴的另一端外露于所述左支撑板的左方。

4.根据权利要求3所述的具有防护功能的船锚提链系统，其特征在于，所述导向装置还包括销栓；

所述连接杆的一端和所述叉头的另一端分别设有相互配合的两个销孔，所述销栓插装于对正的两个所述销孔。

5.根据权利要求3所述的具有防护功能的船锚提链系统，其特征在于，所述连接杆的另一端和所述螺纹轴的另一端均安装有手柄。

6.根据权利要求1所述的具有防护功能的船锚提链系统，其特征在于，所述收放装置还包括转轴、皮带、两个支撑板和两个同步轮；

两个所述支撑板左右相隔地竖立于所述甲板的顶面，所述转轴沿水平方向贯穿所述收卷轮的轴心，所述转轴的左右两端分别可转动地贯穿两个所述支撑板，所述转轴的左端部外露于左侧的所述支撑板的左方；

所述减速电机的底部安装于所述甲板的顶面，所述减速电机位于左侧的所述支撑板的左方，所述减速电机的输出轴朝右伸出，两个所述同步轮分别套装于所述减速电机的输出轴的外周面和所述转轴的左端部，所述皮带套装于两个所述同步轮的外周面；

所述转轴、所述皮带和两个所述同步轮组成所述传动组件。