[实用新型]一种叉车内轮辋的动平衡检测装置有效
| 申请号: | 202223137785.6 | 申请日: | 2022-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN218765793U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
| 发明(设计)人: | 苏锦生 | 申请(专利权)人: | 高安市新科荣机械制造有限公司 |
| 主分类号: | G01M1/14 | 分类号: | G01M1/14;G01M1/02 |
| 代理公司: | 宁波海曙甬睿专利代理事务所(普通合伙) 33330 | 代理人: | 胡倩 |
| 地址: | 330821*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叉车 内轮辋 动平衡 检测 装置 | ||
一种叉车内轮辋的动平衡检测装置,包括底座,所述底座上表面环设有标识槽,所述标识槽内侧安装有支撑座,所述支撑座上表面对称安装有减震器,所述减震器顶端安装有载板,所述载板上表面焊接有立板,所述立板一侧设有转盘,所述转盘远离立板的一侧表面边缘处焊接有多个连接板,多个所述连接板处均螺接有螺杆,所述螺杆一端焊接有定位板,且定位板远离螺杆的一侧表面设置有防滑纹,所述螺杆另一端安装有手轮,所述手轮一侧套接有蛇形弹簧,所述立板一侧安装有减速电机,本实用新型当内轮辋在测试过程中产生的振动时,支撑座从标识槽中移出,则说明内轮辋测试不合格,有利于人工对细微的动平衡测试进行观察。
技术领域
本实用新型涉及叉车内轮辋检测技术领域,尤其涉及一种叉车内轮辋的动平衡检测装置。
背景技术
高速旋转机械受物料的影响较大,冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对内轮辋造成不平衡故障,因此需要对叉车内轮辋定期做动平衡测试。
但是现有的用于叉车内轮辋的动平衡检测装置在对不同尺寸的轮辋进行夹持检测时,当轮辋出现细微的动平衡不合格时,通过工作人员的肉眼很难进行观察,为了能够对叉车的内轮辋动平衡检测过程中细微的变化方便观察;
为解决上述问题,本申请中提出一种叉车内轮辋的动平衡检测装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种叉车内轮辋的动平衡检测装置,不仅方便对不同尺寸的内轮辋安装固定,而且在固定之后不易脱落。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种叉车内轮辋的动平衡检测装置,包括底座,所述底座上表面环设有标识槽;
所述标识槽内侧安装有支撑座,所述支撑座上表面对称安装有减震器,所述减震器顶端安装有载板,所述载板上表面焊接有立板;
所述立板一侧设有转盘,所述转盘远离立板的一侧表面边缘处焊接有多个连接板,多个所述连接板处均螺接有螺杆,所述螺杆一端焊接有定位板,且定位板远离螺杆的一侧表面设置有防滑纹,所述螺杆另一端安装有手轮,所述手轮一侧套接有蛇形弹簧;
所述立板一侧安装有减速电机,且减速电机的动力输出端与转盘传动连接。
优选的,所述标识槽围成的面积与支撑座外形尺寸相适配。
优选的,所述蛇形弹簧内径与螺杆外径相适配,且蛇形弹簧两端分别与手轮和连接板相抵接。
优选的,所述手轮外壁处包覆有防滑胶套。
优选的,所述转盘靠近立板的一侧表面中心处焊接有转轴,所述转轴贯穿立板,且转轴通过轴承与立板转动连接,所述转轴的贯穿端通过联轴器与减速电机的动力输出端相连接。
优选的,所述支撑座下表面边缘处对称设有多个第一柔性垫块,所述底座下表面边缘处对称设有多个第二柔性垫块。
优选的,多个所述第一柔性垫块与多个所述第二柔性垫块顶部均涂覆有不干胶层。
优选的,所述立板根部两侧与载板结合处均等距焊接有多个肋板,且多个所述肋板均呈直角三角形结构设置。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
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