[实用新型]一种叉车内轮辋的动平衡检测装置

权利要求书

1.一种叉车内轮辋的动平衡检测装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上表面环设有标识槽(2)；

所述标识槽(2)内侧安装有支撑座(3)，所述支撑座(3)上表面对称安装有减震器(4)，所述减震器(4)顶端安装有载板(5)，所述载板(5)上表面焊接有立板(6)；

所述立板(6)一侧设有转盘(7)，所述转盘(7)远离立板(6)的一侧表面边缘处焊接有多个连接板(8)，多个所述连接板(8)处均螺接有螺杆(9)，所述螺杆(9)一端焊接有定位板(10)，且定位板(10)远离螺杆(9)的一侧表面设置有防滑纹，所述螺杆(9)另一端安装有手轮(11)，所述手轮(11)一侧套接有蛇形弹簧(12)；

所述立板(6)一侧安装有减速电机(13)，且减速电机(13)的动力输出端与转盘(7)传动连接。

2.根据权利要求1所述的叉车内轮辋的动平衡检测装置，其特征在于，所述标识槽(2)围成的面积与支撑座(3)外形尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的叉车内轮辋的动平衡检测装置，其特征在于，所述蛇形弹簧(12)内径与螺杆(9)外径相适配，且蛇形弹簧(12)两端分别与手轮(11)和连接板(8)相抵接。

4.根据权利要求1所述的叉车内轮辋的动平衡检测装置，其特征在于，所述手轮(11)外壁处包覆有防滑胶套。

5.根据权利要求1所述的叉车内轮辋的动平衡检测装置，其特征在于，所述转盘(7)靠近立板(6)的一侧表面中心处焊接有转轴(14)，所述转轴(14)贯穿立板(6)，且转轴(14)通过轴承与立板(6)转动连接，所述转轴(14)的贯穿端通过联轴器与减速电机(13)的动力输出端相连接。

6.根据权利要求1所述的叉车内轮辋的动平衡检测装置，其特征在于，所述支撑座(3)下表面边缘处对称设有多个第一柔性垫块(15)，所述底座(1)下表面边缘处对称设有多个第二柔性垫块(16)。

7.根据权利要求6所述的叉车内轮辋的动平衡检测装置，其特征在于，多个所述第一柔性垫块(15)与多个所述第二柔性垫块(16)顶部均涂覆有不干胶层。

8.根据权利要求1所述的叉车内轮辋的动平衡检测装置，其特征在于，所述立板(6)根部两侧与载板(5)结合处均等距焊接有多个肋板(17)，且多个所述肋板(17)均呈直角三角形结构设置。