[实用新型]一种用于挂车栏板的联动锁定机构有效
| 申请号: | 202223128121.3 | 申请日: | 2022-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN219029582U | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
| 发明(设计)人: | 张让明;张敬田;张绪军 | 申请(专利权)人: | 梁山陆畅通专用车制造有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/037 | 分类号: | B62D33/037 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 挂车 栏板 联动 锁定 机构 | ||
1.一种用于挂车栏板的联动锁定机构,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)上端面竖直固定连接有两块竖板(17),两块所述竖板(17)之间转动安装有栏板(2),所述栏板(2)内水平开设有安装槽(5),所述安装槽(5)内水平转动安装有转杆(6),所述转杆(6)上同轴固定套设有绕线辊(7),所述绕线辊(7)周壁固定连接有两根牵引线(11),所述栏板(2)内部水平开设有两个水平槽(8),且每个水平槽(8)均位于栏板(2)靠近对应竖板(17)一侧,每个所述水平槽(8)内均水平滑动安装有活动板(9),每根牵引线(11)远离绕线辊(7)的一端均与对应活动板(9)侧壁中部固定连接,每块所述活动板(9)靠近牵引线(11)一侧面与对应水平槽(8)槽壁之间均水平设有多个复位弹簧(10),每块所述活动板(9)上均与对应竖板(17)之间均设有限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,两块所述竖板(17)相对的侧面下侧水平固定连接有转轴(3),所述栏板(2)侧壁水平贯穿开设有通孔(4),且通孔(4)滑动套设在转轴(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,两个所述水平槽(8)分别位于安装槽(5)两侧,每个所述安装槽(5)槽壁与水平槽(8)之间均开设有与牵引线(11)配合的通道。
4.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,所述转杆(6)的一端贯穿栏板(2)侧壁并延伸至栏板(2)外,所述转杆(6)位于栏板(2)外一端同轴固定套设有转盘(15)。
5.根据权利要求4所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,所述栏板(2)靠近转盘(15)的一侧面上固定连接有把手(16)。
6.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,每个所述限位机构均包活动板(9)远离复位弹簧(10)一侧面上水平固定连接的多根限位杆(12),每块所述竖板(17)侧壁均水平开设有多个与限位杆(12)对应的限位槽(14)。
7.根据权利要求6所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,每个所述水平槽(8)槽壁与栏板(2)侧壁之间均开设有多个与限位杆(12)配合的导向孔(13)。
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