[实用新型]一种数控车床油缸角度调整机构

权利要求书

1.一种数控车床油缸角度调整机构，其特征在于：它包括丝杠(1)、丝杆调整机构(2)、固定端块(3)、油缸体(4)，所述丝杠(1)螺纹连接在丝杆调整机构(2)上，丝杆调整机构(2)固定连接在固定端块(3)上，且固定端块(3)安装在油缸体(4)上；

所述丝杆调整机构(2)包括了调整主体(21)、气垫头(22)、气阀(23)、L型导气管(24)、控制导线(25)、气泵(26)、单片机(27)、中部垫片(28)、丝杠腔室(29)，所述调整主体(21)内设有丝杠腔室(29)，且丝杠腔室(29)下方设有气垫头(22)与中部垫片(28)，气垫头(22)通过L型导气管(24)与气泵(26)相连接，且L型导气管(24)上设有气阀(23)，所述单片机(27)设置在调整主体(21)上，且单片机(27)通过控制导线(25)电性连接气泵(26)与气阀(23)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床油缸角度调整机构，其特征在于：所述油缸体(4)一侧上设有液压油进入的进油口(5)、便于液压出的出油口(6)及用于排出液压油的排油口(7)。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床油缸角度调整机构，其特征在于：所述中部垫片(28)包括了防滑凸快(28-1)、缓冲垫层(28-2)、中部支撑层(28-3)、底部安装层(28-4)，所述防滑凸快(28-1)设置在缓冲垫层(28-2)的上方，缓冲垫层(28-2)的下方与中部支撑层(28-3)相互粘结，且中部支撑层(28-3)通过底部安装层(28-4)安装在丝杆调整机构(2)上。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床油缸角度调整机构，其特征在于：所述防滑凸快(28-1)设有若干个，且均匀分布在缓冲垫层(28-2)上。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床油缸角度调整机构，其特征在于：所述丝杠(1)一端上设有爪盘螺纹端(101)。