[实用新型]一种新型电动车车架结构

权利要求书

1.一种新型电动车车架结构，包括弯梁(1)、前叉(2)、后叉(3)和立柱(4)，其特征在于：所述弯梁(1)一端连接前叉(2)，所述弯梁(1)远离前叉(2)一端连接后叉(3)，所述弯梁(1)上方靠近前叉(2)一端连接立柱(4)，所述立柱(4)顶部连接把手(5)，所述弯梁(1)中间下方连接电控箱架(6)，所述弯梁(1)靠近后叉(3)一端上方连接第一后减震安装板(18)，所述弯梁(1)中间上方安装车座架(20)。

2.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：所述电控箱架(6)下部连接电池盒(7)，所述电控箱架(6)一侧安装脚踏板(9)，所述电控箱架(6)上部中间安装连接块(8)。

3.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：所述前叉(2)上端两侧安装前减震上安装块(10)，所述前叉(2)下端连接防磨套(14)，所述防磨套(14)外侧连接前减震连接板(11)，所述前叉(2)下端内侧安装前减震下安装块(13)，所述前减震下安装块(13)置于防磨套(14)上面，所述前减震上安装块(10)连接前减震器(12)，所述前减震器(12)下端连接前减震连接板(11)与前减震下安装块(13)。

4.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：所述后叉(3)上面安装弯梁连接块(15)，所述后叉(3)上面外侧安装第二后减震安装板(16)，所述后叉(3)底部安装后连接块(19)，所述第二后减震安装板(16)连接后减震器(17)，所述后减震器(17)前端连接第一后减震安装板(18)。

5.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：所述弯梁(1)、前叉(2)、立柱(4)、电控箱架(6)、第一后减震安装板(18)与车座架(20)为一体结构。

6.根据权利要求2所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：所述电控箱架(6)、电池盒(7)、脚踏板(9)与连接块(8)为一体结构。

7.根据权利要求3所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：所述前叉(2)、前减震上安装块(10)与前减震下安装块(13)为一体结构。

8.根据权利要求4所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：所述后叉(3)、弯梁连接块(15)、第二后减震安装板(16)与后连接块(19)为一体结构。

9.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：所述车座架(20)上面连接车座(21)，所述车座(21)为弧形设计。