[实用新型]多个风机结合移动码头吊装的施工结构有效
申请号: | 202223065175.X | 申请日: | 2022-11-18 |
公开(公告)号: | CN218662312U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 闫建国;余海东;孙天学;彭昌阳;陈玺;杨薛亮;洪驭辰;王坤;张慧;陈建树 | 申请(专利权)人: | 中电建海上风电工程有限公司 |
主分类号: | B63B75/00 | 分类号: | B63B75/00;B63B77/10;B63B73/30 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 李永霞 |
地址: | 570100 海南省海口市江*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风机 结合 移动 码头 吊装 施工 结构 | ||
1.一种多个风机结合移动码头吊装的施工结构,其特征在于,包括:
坐底在浅水区软土层(2)的半潜式吊装船(1);
自升式安装平台(3),自升式安装平台(3)安装在浅水区软土层(2)中系泊固定并位于半潜式吊装船(1)侧端;半潜式吊装船(1)和自升式安装平台(3)一同构成移动码头;
风机浮体(41),风机浮体(41)分布在半潜式吊装船(1)和自升式安装平台(3)侧边,风机浮体(41)通过系泊系统(4)系泊安装在半潜式吊装船(1)上。
2.如权利要求1所述的多个风机结合移动码头吊装的施工结构,其特征在于:所述风机浮体(41)为两个并分布通过系泊系统(4)分布在半潜式吊装船(1)两侧。
3.如权利要求1所述的多个风机结合移动码头吊装的施工结构,其特征在于:所述系泊系统(4)通过能吸收撞击力提供缓冲的缓冲件(5)接触在半潜式吊装船(1)侧边。
4.如权利要求1所述的多个风机结合移动码头吊装的施工结构,其特征在于:所述自升式安装平台(3)与半潜式吊装船(1)在俯视状态下处于水平。
5.如权利要求1所述的多个风机结合移动码头吊装的施工结构,其特征在于,所述系泊系统(4)包括:施工固定于浅水区软土层(2)的系泊桩(42),系泊桩(42)通过系泊缆A(43)与风机浮体(41)三角体一侧两端连接系泊;
施工固定于浅水区软土层(2)的限位桩(47),限位桩(47)与靠向系泊桩(42)的所述风机浮体(41)一侧接触限位;
与风机浮体(41)另一侧系泊连接的系泊缆B(44);
系泊缆C(45)和系泊缆D(46),靠向半潜式吊装船(1)的所述风机浮体(41)三角体两端对应连接有系泊缆C(45)、系泊缆D(46)一端。
6.如权利要求5所述的多个风机结合移动码头吊装的施工结构,其特征在于:所述系泊缆C(45)与系泊缆D(46)交叉。
7.如权利要求6所述的多个风机结合移动码头吊装的施工结构,其特征在于:交叉后的所述系泊缆C(45)和系泊缆D(46)另一端与半潜式吊装船(1)连接系泊。
8.如权利要求5所述的多个风机结合移动码头吊装的施工结构,其特征在于:所述系泊缆B(44)为两根,两根所述系泊缆B(44)一端分别对应与风机浮体(41)三角体另一侧两端系泊连接,两根所述系泊缆B(44)另一端与半潜式吊装船(1)系泊连接。
9.如权利要求5所述的多个风机结合移动码头吊装的施工结构,其特征在于:所述系泊缆A(43)为两根,所述系泊桩(42)顶部安装有绞车供系泊缆A(43)连接安装。
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