[实用新型]座椅扶手及工程机械

说明书

本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种座椅扶手及工程机械。座椅扶手包括：转接板，适于固定连接在座椅上；底座，通过若干第一紧固部件与转接板的不同高度位置连接，以改变自身高度；扶手箱，可前后移动的设置在底座上。本实用新型在转接板上设置底座，在底座上设置扶手箱，底座通过若干第一紧固部件固定在转接板上，座椅扶手通过自身的转接板固定在座椅上，底座与转接板不同高度配合能够调整扶手高度，扶手箱在底座上前后移动能够调整扶手的前后位置，通过简单的结构实现了扶手箱高度和前后方向的位置调整，有效解决了现有技术中电动叉车扶手位置固定且无法调节的问题。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种座椅扶手及工程机械。

背景技术

随着叉车的电动化的发展，人们对叉车驾驶的舒适性和工作效率要求也越来越高，扶手是电动叉车上的辅助装置，驾驶员在长时间的驾驶时能够将胳膊放置在扶手上，进而减轻胳膊的负担。

目前，现有电动叉车的扶手均为固定式扶手，无法对扶手的高度及位置进行调节，在面对不同身形的操作人员时，固定式扶手的减负效果难以得到保证，因此现有电动叉车扶手还存在位置固定且无法调节的问题。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中电动叉车扶手位置固定且无法调节的缺陷，从而提供一种座椅扶手及工程机械。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种座椅扶手，包括：转接板，适于固定连接在座椅上；底座，通过若干第一紧固部件与转接板的不同高度位置连接，以改变自身高度；扶手箱，可前后移动的设置在底座上。

可选的，转接板上设有沿竖直方向排布的若干锁定孔，第一紧固部件可选择地与不同的锁定孔连接。

可选的，座椅扶手还包括滑动部，扶手箱通过滑动部与底座滑动配合。

可选的，滑动部包括滑轨和至少一个滑块，滑轨固定设置在底座上，滑块与滑轨滑动配合。

可选的，滑动部还包括限位块，滑轨的两端上均设置限位块，滑块在两个限位块之间滑动。

可选的，每个限位块靠近滑块的一端固定设有至少一个缓冲垫。

可选的，滑动部还包括锁定杆，滑块上设有配合孔，锁定杆的一端形成操作端，锁定杆的另一端穿过配合孔后与滑轨抵接，以固定滑块位置。

可选的，扶手箱上设有容纳滑动部的凹槽，凹槽的内壁与滑块固定连接，凹槽的长度大于滑轨的长度。

可选的，扶手箱通过支撑板与至少一个滑块固定连接。

本实用新型还提供了一种工程机械，其包括：座椅和上述的座椅扶手。

本实用新型具有以下优点：

1、在转接板上设置底座，在底座上设置扶手箱，底座通过若干第一紧固部件固定在转接板上，座椅扶手通过自身的转接板固定在座椅上，底座与转接板不同高度配合能够调整扶手高度，扶手箱在底座上前后移动能够调整扶手的前后位置，通过简单的结构实现了扶手箱高度和前后方向的位置调整，有效解决了现有技术中电动叉车扶手位置固定且无法调节的问题。

2、座椅扶手还包括滑动部，扶手箱通过滑动部与底座滑动配合，扶手箱前后滑动能够改变自身位置，调节过程连续且节省力气，使操作人员调节前后位置时更为便利。

3、由于座椅扶手无需较高的调节精度，因此滑轨和滑块使用非标行业构件，使得制造成本进一步降低。

4、每个限位块靠近滑块的一端固定设有至少一个缓冲垫，在滑块调节到极限时不会与限位块直接发生碰撞而产生金属碰撞声，缓冲垫能够同时起到缓冲与降低噪声的作用。