[实用新型]一种轴管油封距的辅助测量工装

权利要求书

1.一种轴管油封距的辅助测量工装，其特征在于：包括同心设置的内圈(220)和外圈(210)，所述内圈(220)和外圈(210)之间通过连接环(240)相连，所述连接环(240)位于内圈(220)和外圈(210)的轴向中心位置，所述内圈(220)用于套设于桥管(100)的轴管(120)外周，其中内圈(220)包括与轴管(120)外周相贴合的内圆(221)，所述内圆(221)的轴向两端分别对称设置有避让倒角(222)，所述避让倒角(222)用于避让轴管(120)与油封(110)贴合处的过渡倒角(111)。

2.根据权利要求1所述的一种轴管油封距的辅助测量工装，其特征在于：所述内圈(220)还包括对称设置于连接环(240)轴向两侧的贴合段(223)，所述连接环(240)为平面结构，所述贴合段(223)与避让倒角(222)远离内圆(221)的外侧相连，且靠近油封(110)一侧的贴合段(223)用于与油封(110)靠近轴管(120)一侧的端部相抵靠。

3.根据权利要求2所述的一种轴管油封距的辅助测量工装，其特征在于：所述外圈(210)包括对称设置于连接环(240)轴向两侧的测量面(211)，所述测量面(211)呈平面结构。

4.根据权利要求3所述的一种轴管油封距的辅助测量工装，其特征在于：所述外圈(210)的轴向宽度尺寸大于所述内圈(220)的轴向宽度尺寸，且所述内圈(220)的轴向宽度尺寸大于所述连接环(240)的轴向宽度尺寸。

5.根据权利要求4所述的一种轴管油封距的辅助测量工装，其特征在于：所述连接环(240)的轴向两端与所述内圈(220)和外圈(210)之间均形成一圈减重槽。

6.根据权利要求5所述的一种轴管油封距的辅助测量工装，其特征在于：所述连接环(240)上环绕周向均匀间隔开设有多个贯穿的减重孔(250)，且所述减重孔(250)为通孔结构。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种轴管油封距的辅助测量工装，其特征在于：所述内圈(220)的中心开设有安装孔(230)，所述安装孔(230)与轴管(120)的外径相匹配。