[实用新型]一种方便维护的减速机

说明书

本申请公开了一种方便维护的减速机，包括减速箱体、输入轴、输出轴、轴承以及传动零件，还包括过滤装置，其包括输油泵、过滤箱和过滤单元，过滤单元可拆卸安装在过滤箱中，过滤箱底部通过凹槽安装在减速箱体上且内腔与减速箱体内腔连通，在日常使用中，输油泵将减速箱体内的润滑油供入过滤箱内腔中，经过过滤单元对其中的金属碎屑进行过滤后，经过滤的润滑油返回减速箱体内，需要对过滤单元进行清理维护时，只需将其从过滤箱中取出即可，方便对其进行清理维护。

技术领域

本实用新型涉及一种方便维护的减速机。

背景技术

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，其主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、减速箱体及其附件所组成，在减速机运作时，传动零件(齿轮或蜗杆)运行时，因摩擦会产生金属碎屑，若不及时减速箱体内的金属碎屑进行清理，会对传动零件、轴和轴承造成损伤，现有一种新型无间隙蜗轮蜗杆减速机(公开号CN210106555U)，其通过在减速箱体内设置第一不锈钢滤网和第二不锈钢滤网对润滑油中的金属碎屑进行过滤，再通过杂质储存腔对金属碎屑进行储存，以避免金属碎屑对其他部件造成损伤，但其仍存在不足之处：

第一不锈钢滤网和第二不锈钢滤网均设置在减速箱体内部，当各不锈钢滤网在长时间使用，表面堆积大量金属碎屑时，需要进行清理维护，此时需要拆开减速箱体，才能够将各滤网拆出，十分不利于维护作业，由此有必要作出改进。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。

本申请提供了一种方便维护的减速机，包括减速箱体、输入轴、输出轴、轴承以及传动零件，还包括过滤装置，其包括输油泵、过滤箱和过滤单元，过滤单元可拆卸安装在过滤箱中，过滤箱底部通过凹槽安装在减速箱体上且内腔与减速箱体内腔连通。

过滤箱包括过滤箱体，其呈L形；横腔，其位于过滤箱体内腔顶部；竖腔，其位于过滤箱体内腔底部，与横腔连通，过滤单元可拆卸安装在横腔与竖腔的连接处。

还包括槽口，其设置在过滤箱顶部；若干卡合块，间隔设置在过滤单元侧壁上；卡合单元，其设置在过滤箱顶部，带有若干供卡合块卡合的卡合槽。

卡合单元还包括盖环，其通过紧固件固定安装在过滤箱顶部；若干通槽，设置在盖环内周侧，与各卡合槽对应；其中，若干卡合槽设置在过滤箱顶部且围绕槽口周向分布，通槽的长度小于卡合槽的长度。

还包括若干盲孔，沿周向间隔设置在盖环底面内侧；若干橡胶柱，分别设置在各盲孔中；若干凹陷，分别设置在各卡合块顶面，各卡合块移动至盖环底面与各卡合槽之间时，各橡胶柱底端插设到各凹陷中。

过滤单元包括可拆卸箱体，其外壁与槽口适配，底端贯通；滤网，其安装在可拆卸箱体内腔底部；连接槽，其设置在可拆卸箱体侧壁上部与横腔连通，可拆卸箱体的下部插设在竖腔中。

还包括密封环，其设置在可拆卸箱体与过滤箱体之间。

还包括把手，其焊接安装在可拆卸箱体顶部，呈n形。

输油泵的输入端通过管道与减速箱体内腔连通，输出端通过管道与横腔远离可拆卸箱体端连通。

本实用新型的有益效果如下：

1、通过输油泵、过滤箱和可拆卸的过滤单元的设置，输油泵将减速箱体内的润滑油供入过滤箱，经过滤单元的过滤后，油液返回减速箱体，需要清理过滤单元时，将其从过滤箱中拆出即可，方便过滤单元的维护；

2、通过槽口、若干卡合块、若干卡合槽、盖环、若干盲孔、若干橡胶柱和若干凹陷的设置，方便可拆卸箱体的拆卸和安装。

附图说明

图1为本申请实施例中方便维护的减速机俯视图；

图2为图1中A处局部放大结构示意图；