[实用新型]碳化装置有效
申请号: | 202222971213.1 | 申请日: | 2022-11-08 |
公开(公告)号: | CN218951317U | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 刈田哲也;杉山玲树 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | C10B7/00 | 分类号: | C10B7/00;C10B53/02;C10B57/04;C10B57/18;C10G1/02;B01D53/86;B01D53/72 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国;吴启超 |
地址: | 日本东*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碳化 装置 | ||
本实用新型要解决的问题是提供一种碳化装置,能够抑制焦油附着并以低耗电碳化。碳化装置具备:碳化室,收容待处理有机物;盖部,覆盖碳化室;加热装置,将碳化室内的待处理有机物加热;气体通道,设置在盖部的内侧,将碳化室内的气体向外部排出;空气导入通道,沿着气体通道设置,导入外部的空气;至少两个以上催化剂,串接配置在气体通道内,且互不相同;热交换器,在空气导入通道内配置在沿着位于气体通道内的最下游侧的最下游侧催化剂的位置;及,空气出口部,在空气导入通道内配置在沿着位于气体通道内的最上游侧的最上游侧催化剂的位置;并且,空气导入通道的下游侧端部以在比最下游侧催化剂更靠近下游侧与气体通道汇合的方式连接。
技术领域
本实用新型涉及一种碳化装置。
背景技术
以往,在处理厨余垃圾等有机物时,进行使其碳化的处理,能比焚烧更减少二氧化碳的排放,因此,正在进行碳化装置的研究开发。在碳化时,一定会产生焦油等挥发成分。因此提出了一种技术,即不强制排出而是逐渐排出该焦油,并且为了处理二恶英(dioxin)而利用加热器将排出流体加热至800度(例如,参照专利文献1)。
现有技术专利文献1:日本特开2000-274628号公报
实用新型内容
[实用新型所要解决的问题]
焦油等挥发成分附着于容器内或排气流路径时,会成为焦油味的原因。另外,加热器的加热需要较大的电力。因此,需要一种碳化装置,抑制焦油附着在排气流路径上,并降低耗电,进而有利于缓和气候变化或减轻影响。
[解决问题的技术手段]
(1)一种碳化装置,具备:碳化室(例如,碳化室2),收容待处理有机物(例如,待处理有机物9);盖部(例如,盖部3),覆盖前述碳化室;加热装置(例如,加热装置4),将前述碳化室内的前述待处理有机物加热;气体通道(例如,气体通道5),设置在前述盖部的内侧,将前述碳化室内的气体向外部排出;空气导入通道(例如,空气导入通道6),沿着前述气体通道设置,导入外部的空气;至少两个以上催化剂(例如,催化剂50),串接配置在前述气体通道内,且互不相同;热交换器(例如,热交换器63),在前述空气导入通道内配置在沿着位于前述气体通道内的最下游侧的最下游侧催化剂(例如,最下游侧催化剂52a)的位置;及,空气出口部(例如,空气出口部62),在前述空气导入通道内配置在沿着位于前述气体通道内的最上游侧的最上游侧催化剂的位置;并且,前述空气导入通道的下游侧端部以在比前述最下游侧催化剂更靠近下游侧与前述气体通道汇合的方式连接。
(2)根据(1)所述的碳化装置,其中,前述最下游侧催化剂为TiO2系催化剂。
(3)根据(1)或(2)所述的碳化装置,其中,前述盖部具有倾斜面,所述倾斜面从前述碳化室侧朝向前述气体通道的下游方向往上方倾斜。
(实用新型的效果)
(1)的碳化装置由于在空气导入通道内在沿着气体通道的最下游侧催化剂的位置配置有热交换器,因此,气体通道的最下游侧催化剂附近的气体和空气被冷却。因此,能够利用最下游侧催化剂分解气体中包含的二恶英。由此,不需要为了分解二恶英而将排出气体加热至800度,耗电降低。另外,由于从空气出口部向气体通道内供应大气,因此,向设置在气体通道的最上游侧催化剂供应氧气,从而焦油被分解。
(2)的碳化装置能够适当地分解二恶英。由此,不需要将排出气体加热至800度,耗电降低。
(3)的碳化装置的盖部向上方倾斜,使得含有从待处理有机物产生的焦油的气体以从碳化室的外周侧向内周侧被引入的方式移动。而且,含有焦油的气体在气体通道5中流通,容易利用上游侧催化剂进行燃烧去除。当温度较低时,焦油会结露而附着,因此,在碳化室与盖部卡合的外周缘的附近,焦油容易附着。但是,含有焦油的气体会借由盖部的倾斜而移动,因此,不易附着在碳化室与盖部的卡合部或气体通道内。
附图说明
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