[实用新型]一种自动驾驶汽车用防撞预警装置有效

专利信息
申请号: 202222963734.2 申请日: 2022-11-07
公开(公告)号: CN218724259U 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 王海森 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G01D11/00 分类号: G01D11/00;G01D11/30;B60R19/02
代理公司: 广州爱豆鼎盛知识产权代理事务所(普通合伙) 44763 代理人: 常银焕
地址: 710018 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 驾驶 汽车 用防撞 预警 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种自动驾驶汽车用防撞预警装置,包括汽车前脸组件,设置在汽车前脸组件正面的防撞预警传感组件,所述汽车前脸组件正面的两侧均固定连接有卡盒,所述卡盒内腔的背面固定连接有马达,所述马达的输出端固定连接有圆盘,所述圆盘正面的内侧固定连接有转销,所述转销的表面套接有传动框,所述传动框的底部固定连接有滑块,所述滑块的底部与卡盒的内壁滑动连接,所述传动框内侧的顶部与底部均固定连接有连块,所述连块的内侧固定连接有竖板,所述竖板的顶部与卡盒的内壁滑动连接。本实用新型防撞预警装置改变了传统螺丝安装的方式,采用了插块插接的方式,使其连接变得很稳定,加大了整体的安全。

技术领域

本实用新型涉及自动驾驶汽车技术领域,具体为一种自动驾驶汽车用防撞预警装置。

背景技术

自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车;防撞预警装置主要用于协助驾驶员避免高速、低速追尾,高速中无意识偏离车道,与行人碰撞等重大交通事故。

防撞预警装置是用于汽车驾驶中的一种组件,但现有的防撞预警装置在安装时都是通过螺丝连接的,而汽车在长时间行驶后螺丝被风吹日晒其紧固性就会受到影响,导致其连接变得不稳定,影响了整体的安全。

因此,需要对防撞预警装置进行设计改造,有效的防止其安装不稳定的现象。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种自动驾驶汽车用防撞预警装置,具备可以紧固安装的优点,解决了安装不稳定的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动驾驶汽车用防撞预警装置,包括汽车前脸组件;

设置在汽车前脸组件正面的防撞预警传感组件;

所述汽车前脸组件正面的两侧均固定连接有卡盒,所述卡盒内腔的背面固定连接有马达,所述马达的输出端固定连接有圆盘,所述圆盘正面的内侧固定连接有转销,所述转销的表面套接有传动框,所述传动框的底部固定连接有滑块,所述滑块的底部与卡盒的内壁滑动连接,所述传动框内侧的顶部与底部均固定连接有连块,所述连块的内侧固定连接有竖板,所述竖板的顶部与卡盒的内壁滑动连接,所述竖板的内侧固定连接有插块,所述插块的内侧贯穿至防撞预警传感组件的内部。

作为本实用新型优选的,所述防撞预警传感组件的两侧均固定连接有插槽,所述插块的内侧卡接在插槽的内部。

作为本实用新型优选的,所述卡盒内腔的底部开设有滑槽,所述滑块的底部滑动连接在滑槽的内部。

作为本实用新型优选的,所述卡盒内腔顶部的内侧开设有横槽,所述竖板的顶部滑动连接在横槽的内部。

作为本实用新型优选的,所述马达的外侧固定连接有定位块,所述定位块的外侧与卡盒的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的,所述卡盒内侧的顶部开设有开口,所述开口配合插块使用。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型防撞预警装置改变了传统螺丝安装的方式,采用了插块插接的方式,使其连接变得很稳定,加大了整体的安全。

2、本实用新型通过插槽的设置,能够使插块更加紧固的卡接在防撞预警传感组件的内部,防止出现晃动的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构图1中A处放大结构图;

图3为本实用新型局部结构立体图。

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