[实用新型]一种充电枪冷却系统

说明书

本实用新型公开了一种冷却系统，特别涉及一种充电枪冷却系统，包括：储液罐，所述储液罐通过导管连接于补偿罐上，所述补偿罐通过导管连接于散热器总成上，所述散热器总成通过导管连接于充电枪上，所述充电枪通过导管和补偿罐相连接；当需要对储液罐加液时，加液电磁阀和排气阀就会打开，加液泵就会启动，等液位到达高液位后加液泵会自动停止，加液电磁阀和排气阀就会关闭，完成储液罐加液。

技术领域

本实用新型涉及电气设备技术领域，特别涉及一种充电枪冷却系统。

背景技术

新能源汽车以其清洁环保的动力来源、优异的转化效率而开始在世界范围内迅速普及，但充电时间较长却饱受诟病，国内公交车已全部向新能源电动大巴发展。公交车的不间断运行，对充电时间要求更是苛刻。随着电池温控技术的不断提升，电源模块的微型化，国家政策对于充电速度的技术要求，更大电流的充电成为必然趋势。现有充电枪冷却技术有待提高。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述现有技术中存在问题，提供一种充电枪冷却系统，以解决现在的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

本实用新型提供了一种充电枪冷却系统，包括：储液罐，所述储液罐通过导管连接于补偿罐上，所述补偿罐通过导管连接于散热器总成上，所述散热器总成通过导管连接于充电枪上，所述充电枪通过导管和补偿罐相连接。

优选的，所述补偿罐与散热器总成之间的导管上设置有微型齿轮泵，所述微型齿轮泵通过导线与24V电源相连接。

优选的，所述储液罐上设置有进液口和出液口，所述进液口通过导管与工质桶相连接。

优选的，所述储液罐和工质桶之间的导管上设置有齿轮泵。

优选的，所述工质桶和补偿罐之间连接有导管，所述工质桶和补偿罐之间连接的导管上设置有第一常闭电磁阀。

优选的，所述补偿罐和储液罐之间的导管上设置有第二常闭电磁阀。

优选的，所述储液罐上设置有出液口，所述出液口通过导管与外界相连接。

优选的，所述进液口上的导管上设置有加液电磁阀，储液罐上还设置有排气阀，用于加液时的排气，同时装置还设置有两个用于检测高液位和低液位的光电传感器。

优选的，所述与充电枪相连的管路上设置有温度传感器，补偿罐和储液罐上都设置有压力传感器。

本实用新型的有益效果是：当需要对储液罐加液时，加液电磁阀和排气阀就会打开，加液泵就会启动，等液位到达高液位后加液泵会自动停止，加液电磁阀和排气阀就会关闭，完成储液罐加液。系统运行的时候会有高压，高温自动报警，压力高出系统设定值后，会打开排气阀进行泄压，来保证系统的正常运行，如果系统的介质温度降低以后，也会自动补压，压力低了，加液泵就会启动进行系统的补压操作。

附图说明

本实用新型的上述的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施例的充电枪冷却系统的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的充电枪冷却系统的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的充电枪冷却系统的结构示意图。

附图标记说明：

在图1-图3中，框架1；储液罐2；散热器总成3；齿轮泵4；微型齿轮泵5；补偿罐6；第一常闭电磁阀7；第二常闭电磁阀8；48V电源9；触摸显示器10；电源接口11；光电传感器12；出液口压板13；进液口压板14；PLC15；24V电源16；风扇17。

具体实施方式