[实用新型]一种航空工业用轮胎的组装设备有效

专利信息
申请号: 202222955612.9 申请日: 2022-11-07
公开(公告)号: CN218929104U 公开(公告)日: 2023-04-28
发明(设计)人: 秦龙;林文龙;秦靖博;佟伟;盛春敬;李延磊;常慧敏;范全江 申请(专利权)人: 青岛森麒麟轮胎股份有限公司
主分类号: B60C25/05 分类号: B60C25/05
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空工业 轮胎 组装 设备
【权利要求书】:

1.一种航空工业用轮胎的组装设备,其特征在于,包括:

底座(1);

工作台(2),其固定连接于底座(1)的上端;

第一输送机(4),其位于底座(1)的一侧;

第二输送机(6),其位于底座(1)的另一侧;

以及可调节升降抓取机构,其设置于底座(1)的上侧,其用于辅助组装工作。

2.根据权利要求1所述的一种航空工业用轮胎的组装设备,其特征在于:所述第一输送机(4)上设置有第一输送部(401),所述第一输送部(401)上输送有胎体(5)。

3.根据权利要求2所述的一种航空工业用轮胎的组装设备,其特征在于:所述第二输送机(6)上设置有第二输送部(601),所述第二输送部(601)上输送有轮毂(7)。

4.根据权利要求3所述的一种航空工业用轮胎的组装设备,其特征在于:所述可调节升降抓取机构包括:

升降机(8),其固定连接于底座(1)的上端;

安装台(9),其固定连接于升降机(8)的上端,所述安装台(9)内转动连接有安装轴(10),所述安装轴(10)延伸至安装台(9)的上侧;

转动组件,其设置于安装台(9)的上侧,其用于调节安装轴(10)的角度;

以及抓取组件,其设置于工作台(2)的上侧,其用于抓取胎体(5)和轮毂(7)。

5.根据权利要求4所述的一种航空工业用轮胎的组装设备,其特征在于:所述转动组件包括正反电机(13)、小齿轮(14)和半齿轮(15),所述正反电机(13)固定连接于安装台(9)的上端,所述小齿轮(14)固定连接于正反电机(13)的输出端,所述半齿轮(15)固定连接于安装台(9)的圆周表面,所述小齿轮(14)与半齿轮(15)相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种航空工业用轮胎的组装设备,其特征在于:所述抓取组件包括延伸架(11)和机械手(12),所述延伸架(11)固定连接于安装轴(10)的上端,所述机械手(12)固定连接于延伸架(11)的另一端,所述机械手(12)上设置有驱动部(1201)和抓取部(1202)。

7.根据权利要求6所述的一种航空工业用轮胎的组装设备,其特征在于:所述工作台(2)的上端设置有定位圈(3)。

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