[实用新型]一种带短翼直升机用浮筒封包结构

说明书

一种带短翼直升机用浮筒封包结构，涉及应急设备领域。带短翼直升机用浮筒封包结构包括封包底片及分别与封包底片四边连接的第一封包组片、第二封包组片、第三封包组片和第四封包组片，第一封包组片、第二封包组片、第三封包组片和第四封包组片的边缘通过连接线连接形成与封包底片配合包裹浮筒的封包盖片，封包底片上开设有多个供浮筒连接带穿过的连接孔。本申请提供的带短翼直升机用浮筒封包结构可以将浮筒稳定的固定于直升机短翼上且贴合直升机外形，并不影响浮筒正常充气稳定漂浮于水面。

技术领域

本申请涉及应急设备领域，具体而言，涉及一种带短翼直升机用浮筒封包结构。

背景技术

为了提升直升机的升力和承挂能力，常在直升机的两侧设置短翼，为了满足这种带短翼直升机的水上应急迫降与救生需求，提高直升机水上应急迫降救生能力，需要在带短翼直升机的短翼后方两侧固定浮筒，目前尚且没有一种能够将浮筒稳定的贴合并固定于带短翼直升机的封包结构。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种带短翼直升机用浮筒封包结构，其可以将浮筒稳定的固定于直升机短翼上且贴合直升机外形，并不影响浮筒正常充气稳定漂浮于水面。

本申请的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种带短翼直升机用浮筒封包结构，其包括封包底片及分别与封包底片四边连接的第一封包组片、第二封包组片、第三封包组片和第四封包组片，第一封包组片、第二封包组片、第三封包组片和第四封包组片的边缘通过连接线连接形成与封包底片配合包裹浮筒的封包盖片，封包底片上开设有多个供浮筒连接带穿过的连接孔。

在一些可选的实施方案中，第一封包组片、第二封包组片、第三封包组片和第四封包组片均由连接于封包底片的封包裁片、设于封包裁片边缘的环垫及多个沿环垫间隔布置的穿线眼圈组成。

在一些可选的实施方案中，连接孔的内壁设有保护环。

在一些可选的实施方案中，浮筒连接带穿过对应连接孔后连接于封包底片远离封包盖片的一侧。

在一些可选的实施方案中，封包底片朝向封包盖片的一侧设有用于连接浮筒的浮筒连接圈。

本申请的有益效果是：本申请提供的带短翼直升机用浮筒封包结构包括封包底片及分别与封包底片四边连接的第一封包组片、第二封包组片、第三封包组片和第四封包组片，第一封包组片、第二封包组片、第三封包组片和第四封包组片的边缘通过连接线连接形成与封包底片配合包裹浮筒的封包盖片，封包底片上开设有多个供浮筒连接带穿过的连接孔。本申请提供的带短翼直升机用浮筒封包结构可以将浮筒稳定的固定于直升机短翼上且贴合直升机外形，并不影响浮筒正常充气稳定漂浮于水面。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的带短翼直升机用浮筒封包结构未封装浮筒时的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的带短翼直升机用浮筒封包结构封装浮筒后的结构示意图；

图3为本申请实施例提供的带短翼直升机用浮筒封包结构封装浮筒后的封包底片远离封包盖片一侧的结构示意图。

图中：100、封包底片；110、第一封包组片；120、第二封包组片；130、第三封包组片；140、第四封包组片；150、连接线；160、封包盖片；170、连接孔；180、浮筒连接带；190、封包裁片；200、环垫；210、穿线眼圈；220、保护环；230、浮筒连接圈。

具体实施方式