[实用新型]一种沥青路面修补用微波固化小车

说明书

本实用新型涉及沥青路面修补技术领域，尤其涉及一种沥青路面修补用微波固化小车。其技术方案包括：推动小车以及对称固定在推动小车上的两个侧边U形板，其中一个侧边U形板内设置有滑动件，另一个侧边U形板的顶端固定安装有电机，电机的输出轴上固定有位于侧边U形板内侧的丝杆，丝杆上螺纹连接有丝杆套，丝杆套与滑动件之间固定有承接板，承接板的上侧固定有两个磁控管，承接板的下侧安装有与两个磁控管对应的微波馈口，两个磁控管的周侧均固定有风扇。本实用新型能够针对不同路面情况对磁控管位置进行适当调节，以满足不同路况的使用需求，并且磁控管产生的微波可提供加速修补沥青固化的效果，降低沥青散发异味时间。

技术领域

本实用新型涉及沥青路面修补技术领域，尤其涉及一种沥青路面修补用微波固化小车。

背景技术

对于路面的修补技术中，通常在将需要修补的路面上敷设沥青，并且进行摊平保持路面平整，而在修补使用的沥青中存在可固化的粘合胶，在高温作用下，粘合胶会提高固化速度，而为了提高修补速度，则需要使用高温进行加热固化，来提升修补路面的效率，而现有技术中大多是直接将熔融沥青铺设至带修补处，经自然冷却固化，一方面自然冷却，沥青的固化速度较慢，另一方面沥青在固化的过程中，由于固化时间较长，而造成熔融状态下的沥青存在异味的时间较长，从而间接的产生空气污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种加速修补沥青固化的沥青路面修补用微波固化小车。

本实用新型的技术方案：一种沥青路面修补用微波固化小车，包括推动小车以及对称固定在推动小车上的两个侧边U形板，其中一个所述侧边U形板内设置有滑动件，另一个所述侧边U形板的顶端固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定有位于侧边U形板内侧的丝杆，所述丝杆上螺纹连接有丝杆套，所述丝杆套与滑动件之间固定有承接板，所述承接板的上侧固定有两个磁控管，所述承接板的下侧安装有与两个磁控管对应的微波馈口，两个所述磁控管的周侧均固定有风扇，两个所述磁控管的周侧均安装有温控开关，所述推动小车的上侧设置有电控柜。

优选的，所述滑动件包括固定在侧边U形板内侧的滑动轨道，所述滑动轨道上滑动设置有与承接板相固定的滑动块。

优选的，所述承接板的上侧固定安装有用于防护的磁控管罩壳。

优选的，所述电控柜的内部通过安装架固定有电磁管供能器，所述电磁管供能器与磁控管电连接。

优选的，所述侧边U形板上固定安装有用于控制电机开关的启动开关。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

通过使用电机的驱动作用使得丝杆转动时丝杆套发生移动，丝杆套所固定的承接板即可上下移动，针对不同路面情况实现承接板的位置调控，进而达到承接板内安装的磁控管可改变微波加热距离，进而达到更好的固化效果，提高了沥青的固化速度，降低沥青散发异味时间，从而间接的减少空气污染；

通过设置的磁控管可产生微波能量，通过增设风扇以及温控开关可确保在磁控管工作时能够保持良好的工作温度，当温度过高时，温控开关可将自动断开磁控管与电磁管供能器的控制连接，实现自动断开，避免磁控管高温损坏。

附图说明

图1给出本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2为图1中部分结构示意图；

图3为图1的正视图；

图4为图3中A-A方向的剖视图；

图5为图1的正视剖视图。

附图标记：1、推动小车；2、侧边U形板；3、滑动轨道；31、滑动块；4、电机；5、丝杆；6、丝杆套；7、承接板；8、磁控管罩壳；9、微波馈口；11、磁控管；12、风扇；13、温控开关；14、电控柜；15、电磁管供能器；16、启动开关。