[实用新型]电动全地形车

权利要求书

1.一种电动全地形车，包括：

驱动组件，包括电机；

车轮组件，所述车轮组件包括第一车轮组件和第二车轮组件；

车架组件，所述电机设置在所述车架组件上；

电池组件，为所述电机提供动力来源；

传动组件，包括驱动桥组件和传动轴；

其特征在于，所述传动轴的一端连接所述电机，所述传动轴的另一端连接所述驱动桥组件，所述电机通过所述传动轴将所述电机的驱动力传输至所述驱动桥组件，且所述传动轴设置在所述电池组件的下方。

2.根据权利要求1所述的电动全地形车，其特征在于，所述电动全地形车还设置有变速箱，所述变速箱上设置有第一输出齿轮，所述传动轴的上设置有与所述第一输出齿轮配合的第一输入齿轮。

3.根据权利要求1所述的电动全地形车，其特征在于，所述驱动桥组件包括第一驱动桥组件和第二驱动桥组件；所述传动轴的一端设置有第一锥齿轮，所述传动轴的另一端设置有第二锥齿轮，所述传动轴设置所述第一锥齿轮的一端连接至所述第二驱动桥组件，所述传动轴设置所述第二锥齿轮的一端连接至所述第一驱动桥组件。

4.根据权利要求3所述的电动全地形车，其特征在于，所述第一驱动桥组件设置有第一差速器，所述第二驱动桥组件设置有第二差速器，所述第一差速器设置有第四锥齿轮，所述第二差速器设置有第三锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第三锥齿轮啮合，所述第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合。

5.根据权利要求1所述的电动全地形车，其特征在于，所述电池组件下端设置有倒“U”形容纳空间，所述倒“U”形容纳空间设置为贯穿所述电池组件下端，所述传动轴至少部分设置在所述容纳空间内部。

6.根据权利要求1所述的电动全地形车，其特征在于，所述驱动桥组件包括第一驱动桥组件和第二驱动桥组件；所述电池组件设置在座椅下方，所述电池组件设置在所述第一驱动组件和所述第二驱动组件之间。

7.根据权利要求1所述的电动全地形车，其特征在于，所述驱动桥组件包括第一驱动桥组件和第二驱动桥组件；所述传动组件还包括第一传动机构和第二传动机构，所述第一传动机构一端连接至所述第一驱动桥组件，所述第一传动机构的另一端连接至所述传动轴，所述第二传动机构一端连接至所述第二驱动桥组件，所述第二传动机构另一端连接至所述传动轴的另一端。

8.根据权利要求2所述的电动全地形车，其特征在于，所述驱动桥组件包括第一驱动桥组件和第二驱动桥组件；所述电动全地形车还设置有分动器，所述分动器的一端连接至所述第一驱动桥组件，所述分动器的另一端连接至所述传动轴，所述分动器能够控制所述传动轴与所述第一驱动桥组件之间的连接与断开。