[实用新型]一种气动失效保护制动器

说明书

本实用新型属于制动器技术领域，具体为一种气动失效保护制动器，其包括：支撑组件、气缸和制动件，支撑组件包括底座、活动板、铰座和卡槽，所述底座顶部两侧均通过转轴连接活动板，两侧所述活动板顶部相邻一侧均设置铰座，所述两侧所述活动板中央相邻一侧均设置卡槽；气缸连接在两侧所述铰座之间；制动件连接在所述卡槽内，所述制动件包括摩擦片和卡块，所述摩擦片外侧壁均设置与卡槽嵌合的卡块，通过气缸缩回时两侧制动件相互靠近进行夹持制动，取消多余的连接结构，使得结构更加简单，在活动板上设置卡槽，制动件嵌装在卡槽上，然后螺接进行固定，在长时间使用造成制动件磨损时，能够对制动件进行拆换。

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种气动失效保护制动器。

背景技术

制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。

专利号CN201720629718.6中公开了一种气动失效保护制动器，包括支撑板，所述支撑板的顶部一侧通过转轴活动连接有第一支架，所述第一支架的顶部通过转轴活动连接有连接块，所述连接块的一端固定连接有制动杆，所述支撑板的顶部另一侧从左往右依次设置有第二支架和缓冲装置，且第二支架与支撑板通过转轴活动连接，所述第一支架和第二支架的中部均固定连接有连接杆，且连接杆的一端固定连接有摩擦片，所述第二支架的顶部通过螺钉固定连接有辅助装置。该气动失效保护制动器，通过对辅助装置的设置，在长形槽、旋转轴、滚轮、链条的作用下，并且配合连接块、制动杆和滑轨，达到了便于对摩擦片控制的效果，操作方便且实用性强，提高制动器的使用效果。

上述制动器在使用时，由于摩擦片为消耗品，在长时间使用后会产生磨损，摩擦片为固定连接结构，无法进行拆换。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有气动失效保护制动器中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种气动失效保护制动器，在两侧活动板上均设置铰座，气缸直接连接在两侧铰座之间，通过气缸缩回时两侧制动件相互靠近进行夹持制动，取消多余的连接结构，使得结构更加简单，在活动板上设置卡槽，制动件嵌装在卡槽上，然后螺接进行固定，在长时间使用造成制动件磨损时，能够对制动件进行拆换。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种气动失效保护制动器，其包括：

支撑组件，包括底座、活动板、铰座和卡槽，所述底座顶部两侧均通过转轴连接活动板，两侧所述活动板顶部相邻一侧均设置铰座，所述两侧所述活动板中央相邻一侧均设置卡槽；

气缸，连接在两侧所述铰座之间；

制动件，连接在所述卡槽内，所述制动件包括摩擦片和卡块，所述摩擦片外侧壁均设置与卡槽嵌合的卡块。

作为本实用新型所述的一种气动失效保护制动器的一种优选方案，其中：所述活动板外侧壁设置有与卡块连接的螺栓。

作为本实用新型所述的一种气动失效保护制动器的一种优选方案，其中：所述卡槽采用T型槽，所述卡块采用与卡槽嵌合的T型块。

作为本实用新型所述的一种气动失效保护制动器的一种优选方案，其中：两侧所述摩擦片均为半环形，所述摩擦片内侧均设置有防滑凸纹。

作为本实用新型所述的一种气动失效保护制动器的一种优选方案，其中：所述卡槽与卡块之间设置有橡胶缓冲垫。