[实用新型]一种铝合金纵梁碰撞试验装置

权利要求书

1.一种铝合金纵梁碰撞试验装置，其特征在于：包括驱动小车（1）、刚性壁、第一安装板（2）、两个第二安装板（3）和两个夹持组件，所述刚性壁布置于驱动小车（1）前方，所述第一安装板（2）固定于驱动小车（1）前端，第一安装板（2）上设有多个呈等间距矩形阵列分布的第一安装孔（21），两个第二安装板（3）可拆卸连接于第一安装板（2）前端面上，两个夹持组件分别与两个第二安装板（3）前端面可拆卸连接且两个夹持组件关于驱动小车（1）纵向中平面对称布置；

所述夹持组件包括两个相对位置可调的第一夹持块（4）和第二夹持块（5），所述第一夹持块（4）和第二夹持块（5）之间形成与铝合金纵梁（6）对应配合的槽体，所述第一夹持块（4）和第二夹持块（5）分别与铝合金纵梁（6）后部相对的两侧连接。

2.根据权利要求1所述的铝合金纵梁碰撞试验装置，其特征在于：所述第二安装板（3）呈矩形，四个角上设有第二安装孔（31）。

3.根据权利要求2所述的铝合金纵梁碰撞试验装置，其特征在于：所述第二安装孔（31）为腰形孔，四个腰形孔的长度方向均为水平方向。

4.根据权利要求1所述的铝合金纵梁碰撞试验装置，其特征在于：所述第一夹持块（4）和第二夹持块（5）均呈“L”型，所述第一夹持块（4）包括相互垂直连接的第一板（41）和第二板（42），所述第一板（41）上设有与铝合金纵梁（6）连接的第三安装孔（411），所述第二板（42）上设有与第二安装板（3）连接的第四安装孔（421）；

所述第二夹持块（5）包括相互垂直连接的第三板（51）和第四板（52），所述第三板（51）上设有与铝合金纵梁（6）连接的第五安装孔（511），所述第四板（52）上设有与第二安装板（3）连接的第六安装孔（521）；

所述第一板（41）和第三板（51）相对布置，所述第二板（42）和第四板（52）的朝向相反。

5.根据权利要求4所述的铝合金纵梁碰撞试验装置，其特征在于：所述第四安装孔（421）和第六安装孔（521）的数量均为两个，两个第四安装孔（421）和第六安装孔（521）均沿上下方向间隔布置；

所述第二安装板（3）上设有上下平行布置的滑孔（32），位于上方的第四安装孔（421）和第六安装孔（521）与上方滑孔（32）位置相对应，位于下方的第四安装孔（421）和第六安装孔（521）与下方滑孔（32）位置相对应；

紧固螺栓穿过第四安装孔（421）或第六安装孔（521）以及滑孔（32）后与紧固螺母连接。

6.根据权利要求4所述的铝合金纵梁碰撞试验装置，其特征在于：所述第一板（41）和第二板（42）之间连接有第一加强肋板（43）；所述第三板（51）和第四板（52）之间连接有第二加强肋板（53）。

7.根据权利要求1或2所述的铝合金纵梁碰撞试验装置，其特征在于：所述刚性壁的左侧、顶部、右侧布置高速摄像机。

8.根据权利要求1或2所述的铝合金纵梁碰撞试验装置，其特征在于：所述驱动小车（1）的左侧、中部、右侧连接有加速度传感器，中部的加速度传感器的布置位置与整车中气囊控制器的空间位置一致。