[实用新型]副车架和车辆有效

专利信息
申请号: 202222804673.5 申请日: 2022-10-24
公开(公告)号: CN218198500U 公开(公告)日: 2023-01-03
发明(设计)人: 岳志强 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D21/09
代理公司: 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 代理人: 贾玉姣
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车架 车辆
【权利要求书】:

1.一种副车架(100),其特征在于,包括:

横梁(10);

两个纵梁(20),两个所述纵梁(20)在车辆的宽度方向上间隔设置,所述横梁(10)连接在两个所述纵梁(20)之间;

两个第一安装支架(30),所述第一安装支架(30)分别连接所述纵梁(20)和所述横梁(10);

加强件(40),所述加强件(40)设置于所述纵梁(20)内且沿着所述纵梁(20)延伸,所述第一安装支架(30)和所述加强件(40)固定连接。

2.根据权利要求1所述的副车架(100),其特征在于,所述加强件(40)包括:第一主体(41)、第一翻边(42)和第二翻边(43),所述第一翻边(42)设置于所述第一主体(41)在车辆的高度方向上的上侧,所述第二翻边(43)设置于所述第一主体(41)在车辆的高度方向上的下侧,所述第一翻边(42)和所述第二翻边(43)均与所述纵梁(20)连接。

3.根据权利要求2所述的副车架(100),其特征在于,所述第一翻边(42)在车辆的长度方向的一端间隔设置有多个第一凹槽(421),所述第一翻边(42)在车辆的长度方向的另一端间隔设置有多个第二凹槽(422),所述第一凹槽(421)数量与所述第二凹槽(422)数量不同;和/或,

所述第二翻边(43)在车辆的长度方向的一端间隔设置有多个第三凹槽(431),所述第二翻边(43)在车辆的长度方向的另一端设置有第四凹槽(432),所述第三凹槽(431)数量和所述第四凹槽(432)数量不同。

4.根据权利要求3所述的副车架(100),其特征在于,多个所述第一凹槽(421)在车辆的长度方向上的尺寸不同,多个所述第一凹槽(421)在车辆的高度方向上的尺寸相同;和/或,

多个所述第二凹槽(422)在车辆的长度方向上的尺寸不同,多个所述第二凹槽(422)在车辆的高度方向上的尺寸相同;和/或,

多个所述第三凹槽(431)在车辆的长度方向上的尺寸不同,多个所述第三凹槽(431)在车辆的高度方向上的尺寸相同。

5.根据权利要求1所述的副车架(100),其特征在于,所述加强件(40)在车辆的长度方向上的尺寸为h1,所述加强件(40)的厚度的为h2,h1满足关系式:580mm≤h1≤590mm,h2满足关系式:1mm≤h2≤1.5mm。

6.根据权利要求1所述的副车架(100),其特征在于,所述第一安装支架(30)包括:第二主体(31)和第三翻边(32),所述第三翻边(32)设置于所述第二主体(31)的边缘处,所述第二主体(31)在车辆的高度方向上低于所述纵梁(20)。

7.根据权利要求6所述的副车架(100),其特征在于,所述第二主体(31)在车辆的长度方向上的尺寸为h3,h3满足关系式:150mm≤h3≤160mm;和/或,

所述第二主体(31)在车辆的宽度方向上的尺寸为h4,h4满足关系式:120mm≤h4≤140mm;和/或,

所述第二主体(31)在车辆的高度方向上的尺寸为h5,h5满足关系式:70mm≤h5≤80mm;和/或,

所述第三翻边(32)的宽度为h6,h6满足关系式:25mm≤h6≤30mm。

8.根据权利要求1所述的副车架(100),其特征在于,所述第一安装支架(30)上设置有安装孔(33),所述安装孔(33)设置在第一安装支架(30)沿车辆的长度方向的中部;以及,

所述副车架(100)还包括:连接件(50),所述连接件(50)的一端和所述加强件(40)连接,所述连接件(50)的另一端穿设所述安装孔(33)且和所述第一安装支架(30)连接。

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