[实用新型]一种方便维护的减速机有效
申请号: | 202222801468.3 | 申请日: | 2022-10-24 |
公开(公告)号: | CN218510127U | 公开(公告)日: | 2023-02-21 |
发明(设计)人: | 路鹏 | 申请(专利权)人: | 济南展力机械设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/04 |
代理公司: | 东台金诚石专利代理事务所(特殊普通合伙) 32482 | 代理人: | 周松涛 |
地址: | 250001 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 维护 减速 | ||
本实用新型公开了一种方便维护的减速机,包括减速机主体,所述减速机主体的右侧外部位置处设置有连接座,所述连接座的内侧位置处设置有连接孔,所述连接座的内侧中间位置处设置有主轴孔,所述减速机主体的左侧中间内部位置处设置有传动轴,所述减速机主体的前后两侧下方位置处设置有固定板,所述固定板的下侧位置处设置有调节装置,所述调节装置包括固定座、移动槽、移动座、螺纹柱、固紧螺母、螺栓槽、固定螺栓,使用者能通过调节装置的设置,在将减速机主体安装固定到某一位置处时,能根据定位孔槽的距离,在固定座内的移动槽中位移移动座,将螺栓槽和定位孔对齐,进行调节,达到快速安装的作用。
技术领域
本实用新型属于减速机相关技术领域,具体涉及一种方便维护的减速机。
背景技术
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。
经检索,申请号为CN201920386513.9的专利文件公开了一种研磨一体化减速机,包括底板、底座和密封盖,所述密封盖的底部与底座的顶部之间通过螺栓固定连接,所述底座内壁的两侧均固定连接有第一滑轨,并且两个滑轨相对的一侧之间滑动连接有活动框,本实用新型涉及减速机技术领域,但是存在减速机主体在安装时,缺少调节装置,导致定位孔和安装螺栓槽不匹配,无法安装的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便维护的减速机,以解决上述背景技术中提出的减速机主体在安装时,缺少调节装置,导致定位孔和安装螺栓槽不匹配,无法安装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便维护的减速机,包括减速机主体,所述减速机主体的右侧外部位置处设置有连接座,所述连接座的内侧位置处设置有连接孔,所述连接座的内侧中间位置处设置有主轴孔,所述减速机主体的左侧中间内部位置处设置有传动轴,所述减速机主体的前后两侧下方位置处设置有固定板,所述固定板的下侧位置处设置有调节装置,所述调节装置包括固定座、移动槽、移动座、螺纹柱、固紧螺母、螺栓槽、固定螺栓,所述固定座的左右两端内侧位置处分别设置有移动槽,所述固定座的下侧位置处设置有移动座,所述移动座的后侧左右两端上方位置处分别设置有螺纹柱,所述螺纹柱的上侧外部位置处设置有固紧螺母,所述移动座的前侧左右两端内部位置处分别设置有螺栓槽,所述螺栓槽的内侧位置处设置有固定螺栓。
优选的,所述连接座的内侧位置处设置有吸油海绵,所述减速机主体的前侧上方内部位置处设置有注油封塞。
优选的,所述吸油海绵为中空圆柱形状,所述吸油海绵通过内嵌连接方式和连接座进行连接。
优选的,所述连接孔共设置有多个,且多个所述连接孔分别设置在连接座的内侧位置处。
优选的,两个所述固定板分别通过一体化连接方式和减速机主体进行连接,所述固定座通过一体化连接方式和固定板进行连接。
优选的,所述移动槽为长方体凹槽,两个所述螺纹柱通过一体化连接方式和移动座进行连接。
优选的,两个所述螺纹柱分别贯穿两个移动槽,所述移动座能通过螺纹柱在固定座的两个移动槽中进行移动。
优选的,所述注油封塞通过螺纹连接方式和减速机主体进行连接,两个固定螺栓分别贯穿螺栓槽。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种方便维护的减速机,具备以下
有益效果:
1、该方便维护的减速机中,使用者能通过调节装置的设置,在将减速机主体安装固定到某一位置处时,能根据定位孔槽的距离,在固定座内的移动槽中位移移动座,将螺栓槽和定位孔对齐,进行调节,达到快速安装的作用。
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