[实用新型]一种扫地车扫地装置的碰撞缓冲结构

说明书

本实用新型公开了一种扫地车扫地装置的碰撞缓冲结构，涉及扫地车技术领域，现有的扫地车扫地装置在清扫路面时容易碰到一些路障和路边的防护栏等，对扫地装置造成损坏，现有的扫地装置大都时通过焊接的方式安装在扫地车的底部，进行维修和更换时费时费力，而本实用新型包括扫地车底盘，扫地车底盘的两侧对称安装有固定装置，两个固定装置的一侧均安装有扫地装置本体，扫地装置本体的中间可拆卸安装有减震装置，在安装环与定位扣的配合下，将减震装置安装在扫地装置本体的安装组件表面，对减震装置进行固定，在定位环、减震器与防撞板的配合下，对扫地装置本体进行缓冲减震，防止扫地装置本体在扫地时撞到路障和路边的防护栏时受到损坏。

技术领域

本实用新型涉及扫地车技术领域，具体为一种扫地车扫地装置的碰撞缓冲结构。

背景技术

扫地车是将扫地、吸尘相结合的一体化垃圾清扫车，具有工作效率高，清洁成本低，清洁效果好，安全性能高，经济回报率高等优点，已经被广泛应用于各大中小城市道路的清扫工作。

首先，现有的扫地车扫地装置结构太过单一，由于扫地装置安装在扫地车的底部两侧，在清扫路面时容易碰到一些路障和路边的防护栏等，对扫地装置造成损坏，大大减少扫地装置的使用寿命；

其次，现有的扫地装置大都时通过焊接的方式安装在扫地车的底部，在需要对扫地装置进行维修和更换时造成极大的不便，费时费力，针对上述问题，发明人提出一种扫地车扫地装置的碰撞缓冲结构用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有的扫地车扫地装置在清扫路面时容易碰到一些路障和路边的防护栏等，对扫地装置造成损坏，现有的扫地装置大都时通过焊接的方式安装在扫地车的底部，进行维修和更换时费时费力的问题；本实用新型的目的在于提供一种扫地车扫地装置的碰撞缓冲结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种扫地车扫地装置的碰撞缓冲结构，包括扫地车底盘，扫地车底盘的两侧对称安装有固定装置，两个固定装置的一侧均安装有扫地装置本体，扫地装置本体的中间可拆卸安装有减震装置，通过减震装置对扫地装置本体进行减震，扫地装置本体包括电机，电机的底部安装有安装组件，安装组件的底部转动安装有扫刷，打开电机的开关，在安装组件的配合下，通过电机的输出端带动扫刷进行转动，对路面进行清扫，安装组件的表面可拆卸套设有安装环，安装环内螺纹卡设有定位扣，定位扣螺纹卡设在安装组件内，安装组件通过定位扣与安装环相互配合，将减震装置通过安装环套设在安装组件表面，通过定位扣将减震装置固定在安装组件上；

减震装置包括安装环，安装环的外侧安装有定位环，定位环的表面安装有均匀分布的减震器，减震器的一侧安装有防撞板，在安装环与定位扣的配合下，将减震装置安装在扫地装置本体的安装组件表面，对减震装置进行固定，在定位环、减震器与防撞板的配合下，对扫地装置本体进行缓冲减震，防止扫地装置本体在扫地时撞到路障和路边的防护栏时受到损坏。

优选地，固定装置包括定位板，定位板的一侧对称安装有定位条，定位条可拆卸安装在扫地车底盘内，定位条与定位板相互配合，通过定位板一侧安装的定位条将固定装置安装在扫地车底盘的两侧内，安装完成后，通过螺栓对其进行固定，当需要对扫地装置本体进行拆卸时，将螺栓从定位板和扫地车底盘内取出，通过定位板一侧安装的定位条将扫地装置本体从扫地车底盘的两侧取下即可，省时省力。

优选地，安装环的表面固定连接有均匀分布的连接件，连接件的一端连接有定位环，定位环通过连接件与安装环相互配合，通过连接件对安装环和定位环进行连接固定，定位板的一侧组件固定安装有连接杆，连接杆的一端安装有安装组件，安装组件与连接杆相互配配合，通过安装组件与连接杆的配合，对扫地装置本体进行安装固定。