[实用新型]碳纤维自行车车架

权利要求书

1.一种碳纤维自行车车架，其特征在于：包括第一管件以及与第一管件相互对接的第二管件，第一管件的端部具有第一接头部，第二管件的端部具有与第一接头部对接的第二接头部，第一接头部和第二接头部对接后形成拼接缝；

第一接头部具有向第一管件的轴心倾斜的第一补纱部，第二接头部具有向第二管件的轴心倾斜的第二补纱部，第一补纱部和第二补纱部位于拼接缝的两侧，第一补纱部、第二补纱部以及拼接缝的外侧包覆有第一补纱层，第一补纱层上包覆有第二补纱层，第一补纱层的包覆重叠部与第二补纱层的包覆重叠部错位设置。

2.如权利要求1所述的碳纤维自行车车架，其特征在于：第一接头部的端部设有公接头，第二接头部的端部设有与公接头插接配合的母接头。

3.如权利要求1所述的碳纤维自行车车架，其特征在于：第一接头部的端部设有第一Z型接头，第二接头部的端部设有与第一Z型接头拼接的第二Z型接头。

4.如权利要求1所述的碳纤维自行车车架，其特征在于：第一补纱层相对于拼接缝的中心面两侧对称设置且第一补纱层的包覆重叠部位于拼接后的第一管件和第二管件的上部，第二补纱层相对于拼接缝的中心面两侧对称设置且第二补纱层的包覆重叠部位于拼接后的第一管件和第二管件的下部以形成错位设置。

5.如权利要求1所述的碳纤维自行车车架，其特征在于：第一补纱层为UD碳布，第二补纱层为1K碳纤维编织布，第一补纱层在第一管件和第二管件的轴向上的长度小于第二补纱层在第一管件和第二管件的轴向上的长度。

6.如权利要求5所述的碳纤维自行车车架，其特征在于：第一补纱层中的树脂含量为大于等于40％小于等于50％。

7.如权利要求1所述的碳纤维自行车车架，其特征在于：第一接头部的对接面和/或第二接头部的对接面上设有粘胶层。

8.如权利要求1所述的碳纤维自行车车架，其特征在于：碳纤维自行车车架包括后三角架，后三角架包括立管和后下叉，后下叉包括第一叉骨，第一叉骨包括第一叉骨主体和第一叉骨连接部，立管与第一叉骨连接部一体成型，第一叉骨主体一体成型，第一叉骨主体形成第一管件，一体成型后的立管与第一叉骨连接部形成第二管件。

9.如权利要求1所述的碳纤维自行车车架，其特征在于：第一补纱部的最上端与最下端之间的距离为大于等于0.4毫米小于等于0.5毫米，第二补纱部的最上端与最下端之间的距离与第一补纱部的最上端与最下端之间的距离相同。

10.如权利要求1所述的碳纤维自行车车架，其特征在于：第一补纱部的最上端设有第一标记线，第二补纱部的最上端设有第二标记线。