[实用新型]一种低速大阻尼减振器的复原阀总成有效
| 申请号： | 202222763277.2 | 申请日： | 2022-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN218644715U | 公开（公告）日： | 2023-03-17 |
| 发明（设计）人： | 毛志成;陈敬华 | 申请（专利权）人： | 浙江路得坦摩汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34;F16F9/32 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 李鑫 |
| 地址： | 313000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 低速 阻尼 减振器 复原 总成 | ||
1.一种低速大阻尼减振器的复原阀总成，其特征在于，包括活塞、设于活塞内的腔室、设于腔室内的调节阀芯及弹簧、设于腔室一端的限位块；所述活塞及限位块上设有分别配合调节阀芯两端的油液孔，所述调节阀芯上设有常通孔，所述弹簧一端抵触调节阀芯，另一端抵触活塞或限位块。
2.根据权利要求1所述的一种低速大阻尼减振器的复原阀总成，其特征在于，所述腔室及其内部组件具有成中心对称的两组。
3.根据权利要求1所述的一种低速大阻尼减振器的复原阀总成，其特征在于，所述调节阀芯包括轴向连接的头部和杆部，所述头部的直径与腔室相同，且大于所述杆部的直径。
4.根据权利要求3所述的一种低速大阻尼减振器的复原阀总成，其特征在于，所述弹簧套设于所述杆部，并抵触于所述头部的端面。
5.根据权利要求3所述的一种低速大阻尼减振器的复原阀总成，其特征在于，所述常通孔沿轴向设于所述头部直径较杆部更大的部分。
6.根据权利要求3所述的一种低速大阻尼减振器的复原阀总成，其特征在于，所述头部和杆部相背的两端均设有配合所述油液孔的锥形头。
7.根据权利要求1所述的一种低速大阻尼减振器的复原阀总成，其特征在于，所述限位块的直径大于所述腔室的直径。
8.根据权利要求1所述的一种低速大阻尼减振器的复原阀总成，其特征在于，所述限位块与所述活塞螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的一种低速大阻尼减振器的复原阀总成，其特征在于，所述活塞外圆周面上设有密封圈槽，所述密封圈槽内设有密封圈。
10.根据权利要求1所述的一种低速大阻尼减振器的复原阀总成，其特征在于，所述活塞外圆周面上设有活塞环槽，所述活塞环槽内设有活塞环。
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