[实用新型]底侧梁及具有其的集装箱有效
申请号: | 202222757809.1 | 申请日: | 2022-10-19 |
公开(公告)号: | CN218401985U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 姚学文;刘庆国;汤凯枫;李升奇;丁施文 | 申请(专利权)人: | 广东新会中集特种运输设备有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 北京磐华捷成知识产权代理有限公司 11851 | 代理人: | 谢栒 |
地址: | 529144 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底侧梁 具有 集装箱 | ||
1.一种底侧梁,其特征在于,包括:
立板,所述立板包括立板本体和沿所述底侧梁的宽度方向凸出于所述立板本体的至少两个压筋,所述压筋构造为相对于垂直于所述立板本体的平面对称;
上翼板,所述上翼板连接至所述立板的顶端;以及
下翼板,所述下翼板连接至所述立板的底端,所述下翼板的横截面构造为U形,所述下翼板的槽口与所述压筋形成的槽口的朝向相反。
2.根据权利要求1所述的底侧梁,其特征在于,所述压筋的横截面的形状包括折线和/或弧线。
3.根据权利要求1所述的底侧梁,其特征在于,
所述压筋沿所述底侧梁的高度方向的中心到所述上翼板的距离为35-80mm;并且/或者
所述压筋沿所述底侧梁的高度方向的中心到所述下翼板的距离为35-80mm。
4.根据权利要求1所述的底侧梁,其特征在于,
包括至少三个所述压筋,所述压筋沿所述底侧梁的高度方向等间距间隔设置;或者
包括两条所述压筋,所述压筋的横截面的形状为梯形。
5.根据权利要求1所述的底侧梁,其特征在于,所述立板沿所述底侧梁的高度方向的中心处设置有所述压筋。
6.根据权利要求1所述的底侧梁,其特征在于,沿所述宽度方向,所述上翼板与所述压筋位于所述立板本体的同一侧。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的底侧梁,其特征在于,沿所述宽度方向,所述下翼板包括与所述立板的底端相连的横向延伸板、与所述横向延伸板相连的竖向连接板,以及与所述竖向连接板相连的横向支撑板,所述横向延伸板、所述竖向连接板和所述横向支撑板限定所述下翼板的所述槽口。
8.根据权利要求7所述的底侧梁,其特征在于,所述横向支撑板远离所述竖向连接板的端部相对于所述立板本体位于所述压筋的同一侧或相反侧。
9.一种集装箱,其特征在于,包括根据权利要求1至8中任一项所述的底侧梁。
10.根据权利要求9所述的集装箱,其特征在于,包括底横梁,所述底横梁连接至所述底侧梁的所述下翼板,且位于所述下翼板的所述槽口的相反侧。
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