[实用新型]一种整车刚度实验台架

权利要求书

1.一种整车刚度实验台架，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)的底部设置有U型底座(2)，且U型底座(2)的底部内壁两侧均固定有固定块(4)，两个所述固定块(4)均转动连接有第一双向螺杆(5)，且两个第一双向螺杆(5)的两端均螺接有夹持机构(8)，所述夹持机构(8)包括固定板(9)、固定于固定板(9)底部的连接板(10)、安装于固定板(9)底部两端的移动轮(11)、固定于固定板(9)顶部的安装架(12)、与安装架(12)转动连接有第二双向螺杆(15)和螺接于第二双向螺杆(15)外壁两端的活动柱(16)。

2.根据权利要求1所述的一种整车刚度实验台架，其特征在于，所述U型底座(2)的顶部两端均开设有卡槽(3)，且两个卡槽(3)与支撑架(1)的两侧边框卡接。

3.根据权利要求1所述的一种整车刚度实验台架，其特征在于，所述U型底座(2)的两端均开设有通孔，且通孔的内径大于第一双向螺杆(5)的外径，U型底座(2)的一侧内壁安装有第一伺服电机(7)，且第一双向螺杆(5)的外壁与第一伺服电机(7)的输出轴均套接固定有相互啮合的齿轮组。

4.根据权利要求1所述的一种整车刚度实验台架，其特征在于，所述连接板(10)的一侧外壁开设有螺纹孔，且连接板(10)通过螺纹孔与第一双向螺杆(5)形成螺纹配合。

5.根据权利要求1所述的一种整车刚度实验台架，其特征在于，所述安装架(12)的一侧外壁固定有安装块(13)，且安装块(13)的一侧外壁安装有第二伺服电机(14)，第二伺服电机(14)的输出轴与第二双向螺杆(15)的外壁均套接固定有相互啮合的齿轮组，第一双向螺杆(5)与第二双向螺杆(15)的两端均固定有挡块(6)。

6.根据权利要求1所述的一种整车刚度实验台架，其特征在于，所述活动柱(16)的底部为U型结构，且活动柱(16)与固定板(9)形成滑动配合。