[实用新型]一种多适用性联动减速机有效
| 申请号： | 202222751042.1 | 申请日： | 2022-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN219082188U | 公开（公告）日： | 2023-05-26 |
| 发明（设计）人： | 李新瑜;孔春蓉;谢玉新 | 申请（专利权）人： | 江阴市友聚机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/04 | 分类号： | F16H37/04;F16H57/038;F16H57/039 |
| 代理公司： | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人： | 李景 |
| 地址： | 214424 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用性 联动 减速 | ||
【权利要求书】：
1.一种多适用性联动减速机，其特征在于：包括驱动设备和减速机，驱动设备和减速机连接，所述驱动设备包括驱动电机、第一平行齿轮、第二平行齿轮、同步轴、第一锥齿轮，所述减速机包括第二锥齿轮、蜗杆、输出齿轮轴和壳体，驱动电机和第一平行齿轮连接，第一平行齿轮和第二平行齿轮啮合，第二平行齿轮和第一锥齿轮均设置在同步轴上，第二锥齿轮设置在蜗杆上，驱动设备通过第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合与减速机连接，蜗杆和输出齿轮轴啮合，蜗杆和输出齿轮轴设置在壳体内。
2.如权利要求1所述一种多适用性联动减速机，其特征在于：所述驱动电机通过转轴和第一平行齿轮连接。
3.如权利要求1所述一种多适用性联动减速机，其特征在于：所述第一平行齿轮、第二平行齿轮、同步轴、第一锥齿轮均设置在外壳内。
4.如权利要求1所述一种多适用性联动减速机，其特征在于：所述第二锥齿轮、蜗杆、输出齿轮轴和壳体通过基座和外壳连接。
5.如权利要求1所述一种多适用性联动减速机，其特征在于：所述第一锥齿轮和减速机至少设置1个。
6.如权利要求1所述一种多适用性联动减速机，其特征在于：所述蜗杆与同步轴呈20-70°角。
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