[实用新型]一种扭杆的转向刚度测量装置有效
申请号: | 202222747566.3 | 申请日: | 2022-10-18 |
公开(公告)号: | CN218885346U | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 向永超;杨儒亚;马志公;侯富彬;赵奎飞;闫世伟 | 申请(专利权)人: | 江苏智驭汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00;G01N3/22;G01N3/04 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 任晨雪 |
地址: | 215200 江苏省苏州市吴江区江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 刚度 测量 装置 | ||
本申请实施例提供了一种扭杆的转向刚度测量装置,所述装置包括:上基座和下基座,所述上基座与所述下基座的中心处均设置有扭杆放置点,位于所述上基座和所述下基座上的扭杆放置点分别与测量扭杆的两端接触,以使所述测量扭杆位于所述上基座和所述下基座之间;所述上基座与所述下基座上均设有夹持组件,所述夹持组件抵紧于所述测量扭杆,以使所述测量扭杆的两端分别固定于位于所述上基座的扭杆放置点和所述下基座的扭杆放置点上;其中,所述下基座上开设有安装孔,以使下基座固定,所述上基座上设有扭矩输入孔,以为所述上基座添加扭矩。本申请实施例旨在解决对扭杆的转动刚度的测量不便的问题。
技术领域
本申请实施例涉及汽车的技术领域,具体而言,涉及一种扭杆的转向刚度测量装置。
背景技术
随着汽车工业的快速发展,转向系统的性能越来越受到大众的关注。目前常见的转向系统主要有管柱助力转向、单小齿轮转向、双小齿轮转向和滚珠丝杠助力转向等等。常见的转向系统一般都带有扭杆,扭杆的刚度直接影响到助力分总成的介入,故重要性很高。
现有技术中没有专门为扭杆设计的测量装置,需要在实验室中的扭杆耐久试验台上对扭杆的转向刚度进行测量,从而导致工作人员不便于对扭杆的转向刚度进行测量。
实用新型内容
本申请实施例提供一种扭杆的转向刚度测量装置,旨在便于对扭杆进行测量,从而得到扭杆的扭转刚度,为设计人员设计扭杆提供有力依据。
本申请实施例提供一种扭杆的转向刚度测量装置,所述装置包括:
上基座和下基座,所述上基座与所述下基座的中心处均设置有扭杆放置点,位于所述上基座和所述下基座上的扭杆放置点分别与测量扭杆的两端接触,以使所述测量扭杆位于所述上基座和所述下基座之间;
所述上基座与所述下基座上均设有夹持组件,所述夹持组件抵紧于所述测量扭杆,以使所述测量扭杆的两端分别固定于位于所述上基座的扭杆放置点和所述下基座的扭杆放置点上;
其中,所述下基座上开设有安装孔,以使下基座固定,所述上基座上设有扭矩输入孔,以为所述上基座添加扭矩。
可选地,所述夹持组件包括:
多个夹持爪,多个所述夹持爪沿所述扭杆放置点周向设置;
所述夹持爪包括内夹爪和外夹爪,所述内夹爪靠近所述测量扭杆设置,所述外夹爪位于所述内夹爪远离所述测量扭杆的一侧;
位于所述上基座上的外夹爪与所述上基座固定连接,位于所述下基座上的外夹爪与所述下基座固定连接;
所述上基座上开设有上移动孔,所述下基座上开设有下移动孔,位于所述上基座上的内夹爪与所述上移动孔滑动连接,位于所述下基座上的内夹爪与所述下移动孔滑动连接;
所述外夹爪和所述内夹爪上设有调节组件,所述调节组件用于控制所述内夹爪的移动,以使所述内夹爪抵紧所述测量扭杆或远离所述测量扭杆。
可选地,所述调节组件包括:
调节孔,所述调节孔开设于所述外夹爪上;
调节螺栓,所述调节螺栓螺纹连接于所述调节孔内,所述调节螺栓的一端贯穿所述调节孔与螺纹连接于所述内夹爪内。
可选地,所述装置还包括:
定位件,所述定位件设于所述上移动孔和所述下移动孔内,以对所述内夹爪进行定位。
可选地,所述上基座和所述下基座上均开设有固定孔,所述外夹爪底部开设有固定槽,所述固定孔内螺纹穿设有固定螺栓,所述固定螺栓贯穿所述固定孔伸入所述固定槽内。
可选地,所述夹持爪的数量为偶数个,其中,每两个所述夹持爪以所述扭杆放置点为轴心轴对称设置。
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