[实用新型]电动滑板车的行星齿轮离合结构

说明书

一种电动滑板车的行星齿轮离合结构，包括：电机、离合器和滑轮，离合器包括：齿圈、小行星轮、太阳轮、离合齿轮、齿条组件、驱动支架和离合支架，电机与齿圈的外齿连接以控制齿圈旋转，滑轮与太阳轮形成固定，齿圈的内齿、小行星轮与太阳轮依次啮合，齿圈与驱动支架形成固定，太阳轮可旋转地设置于驱动支架，离合齿轮与离合支架形成固定，小行星轮可旋转地设置于离合支架。上述行星齿轮离合结构可以在电动滑板车处于电力驱动状态时，将电机的动力传送至滑轮，而在电动滑板车处于人力驱动状态时，包括电池的电量消耗完的情形，可以断开电机与滑轮之间的连接，降低滑轮旋转时的阻力，以作为传统的人力滑板车使用。

技术领域

本实用新型涉及离合结构，尤其是涉及一种电动滑板车的行星齿轮离合结构。

背景技术

电动滑板车是通过电力驱动的一种滑板车，其通常设置有电机，电机通过齿轮啮合的方式与滑轮连接，用户启动电机后，即可驱动滑板车滑行。

当电机处于停止的状态时，用户也可以通过人力驱动的方式，实现滑板车的滑行，然而，由于此时电机处于非工作状态，相当于人为地转动电机的电机轴，因此会影响电机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型技术方案是针对上述情况的，为了解决上述问题而提供一种电动滑板车的行星齿轮离合结构，所述行星齿轮离合结构包括：电机、离合器和滑轮，所述离合器包括：齿圈、小行星轮、太阳轮、离合齿轮、可相对离合齿轮移动的齿条组件、驱动支架和离合支架，所述电机与齿圈的外齿连接以控制齿圈旋转，所述滑轮与太阳轮形成固定，所述齿圈的内齿、小行星轮与太阳轮依次啮合，所述齿圈与驱动支架形成固定，所述太阳轮可旋转地设置于驱动支架，所述离合齿轮与离合支架形成固定，所述小行星轮可旋转地设置于离合支架，所述齿条组件与离合齿轮啮合时阻止离合齿轮旋转，所述齿条组件与离合齿轮分离时允许离合齿轮旋转。

进一步，所述行星齿轮离合结构还包括：电机齿轮和过渡齿轮，所述电机与电机齿轮连接以驱动电机齿轮旋转，所述电机齿轮、过渡齿轮与齿圈的外齿依次啮合。

进一步，所述太阳轮具有转轴孔和若干个同步孔，所述转轴孔位于太阳轮的中心，若干个同步孔位于转轴孔的周围；所述行星齿轮离合结构还包括：转轴螺丝和同步螺丝，所述转轴螺丝穿过转轴孔后与滑轮的一个转轴螺纹孔啮合，所述同步螺丝穿过同步孔后与滑轮的一个同步螺纹孔啮合。

进一步，所述行星齿轮离合结构还包括：第一轴承和第二轴承，所述第一轴承位于太阳轮与驱动支架之间，所述第二轴承位于转轴螺丝与离合支架之间。

进一步，所述齿条组件包括：齿条、弹簧和挡圈，所述弹簧的两端分别与齿条和挡圈抵接。

进一步，所述齿条组件还包括：移动杆和移动块，所述移动杆的两端分别与齿条和移动块形成固定，所述弹簧和挡圈都环绕移动杆设置。

采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：上述行星齿轮离合结构可以在电动滑板车处于电力驱动状态时，将电机的动力传送至滑轮，而在电动滑板车处于人力驱动状态时，包括电池的电量消耗完的情形，可以断开电机与滑轮之间的连接，降低滑轮旋转时的阻力，以作为传统的人力滑板车使用。

附图说明

图1为本实用新型涉及的行星齿轮离合结构的示意图；

图2为本实用新型涉及的离合器的示意图；

图3为本实用新型涉及的离合器的另一示意图；

图4为本实用新型涉及的离合器处于电力驱动状态的示意图；

图5为本实用新型涉及的离合器处于人力驱动状态的示意图；

图6为本实用新型涉及的滑轮的示意图。

具体实施方式