[实用新型]一种变速箱货架

说明书

本实用新型提供了一种变速箱货架，其结构简单，对变速箱充分保护，且能适用多种工作场合的转运需求，利用率高。其包括：一底座组件，其包括底座本体、四个支脚套、四个导向套、对应的限位螺栓和限位螺母，所述底座本体由金属部件通过焊接组合形成，所述底座本体的四角位置分别下凸形成对应的支脚套，所述底座本体的四角位置分别上凸形成对应的导向套；四根支撑杆组件，其包括高度向布置的杆体，所述杆体的下端用于固接导向套，所述杆体插装于所述导向套后，所述杆体的最高高度大于变速箱放置到位后的最高高度；以及一组尼龙垫块组件，其由多个不同形状的尼龙块组成，尼龙块的上部形状是依据变速箱产品外表面形状适配设计。

技术领域

本实用新型涉及变速箱载具的技术领域，具体为一种变速箱货架。

背景技术

现有变速箱货架，尤其是运载体积大、重量大的变速箱时，一个货架只能放置一个变速箱，且货架易损坏、强度不足；有些强度大的货架，在放取、转运存储变速箱产品时，易刮伤变速箱产品、易使变速箱发生磕碰，对变速箱保护不够；同时，现有变速箱折叠、堆叠功能不足造成空间浪费，叉车运输不便，造成转运低效；还有，现有的转运货架在滚轮滚道上运输时容易卡滞、不能运至带滚轮滚道的立体仓库，不能兼顾转运和立体仓库存储功能，利用率低。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种变速箱货架，其结构简单，对变速箱充分保护，且能适用多种工作场合的转运需求，利用率高。

一种变速箱货架，其特征在于，其包括：

一底座组件，其包括底座本体、四个支脚套、四个导向套、对应的限位螺栓和限位螺母，所述底座本体由金属部件通过焊接组合形成，所述底座本体的四角位置分别下凸形成对应的支脚套，所述底座本体的四角位置分别上凸形成对应的导向套；

四根支撑杆组件，其包括高度向布置的杆体，所述杆体的下端用于固接导向套，所述杆体插装于所述导向套后，所述杆体的最高高度大于变速箱放置到位后的最高高度；

以及一组尼龙垫块组件，其由多个不同形状的尼龙块组成，尼龙块的上部形状是依据变速箱产品外表面形状适配设计，每块所述尼龙块的底部分别通过紧固件固装于所述底座本体的上表面上，且所有的尼龙块固定好后形成至少一个变速箱的底部定位腔。

其进一步特征在于：

所述底座本体为长方形结构，其包括有长边部分和短边部分，所述尼龙垫块组件全部安装到位后，所述尼龙本体的上表面沿着长度方向顺次排布有两个对应变速箱的底部定位腔；

所述支脚套的底部为空心的支脚套孔，所述支脚套孔的内腔的高度中部设置有隔板，所述支脚套的下端面沿着所述长边部分的方向设置有支脚底部斜坡，所述支脚底部斜坡的外端侧上缩形成坡口，当滚轮滚道转动使放在其上的货架移动时，此支脚底部斜坡避免了直接顶到衔接滚轮上，从而有导向地进入到下一滚轮，其在并排滚轮的轨道上滑动顺畅、不卡滞，可顺畅转入带滚轮滚道的立体仓库，很好地兼顾转运和立体仓库存储功能，利用率高；

所述导向套位于支脚套的正上方，所述导向套的底部焊接于所述支脚套；

所述导向套为中空结构，所述导向套上布置有导向孔、导向槽、开口槽；导向孔为水平横向贯穿导向套的通孔、处在导向套的中下部位置，所述导向孔的方向沿着货架底座短边部分方向；导向槽为贯穿导向套的槽，处在导向套的上部、为上部敞口的槽体，方向沿着货架底座短边方向；所述开口槽仅贯穿所述导向套的一侧壁厚、其方向沿着货架底座长边方向的内侧，所述开口槽便于支撑杆组件的翻转收纳折叠；

所述支撑杆组件的杆件的下端为两侧大倒角，从而以免翻转折叠干涉，其下端布置有限位腰形孔，所述杆件的中部位置两侧壁上焊接有限位块，所述限位腰形孔通过限位螺栓和限位螺母安装于对应的导向孔，所述限位块在杆件竖直状态下嵌装于所述导向槽，翻转收纳折叠状态下，所述杆件沿着所述开口槽翻转后、整体支承于所述底座本体的表面；