[实用新型]一种汽车踏板检测装置

权利要求书

1.一种汽车踏板检测装置，其特征在于，包括：

台板（1），上表面左侧安装有踏板踩踏动力单元（2）；

伸缩悬臂单元（3），包含有固定块（31）、伸缩控制螺杆（32）、滑杆（33）、螺孔块（34）和活动臂（35），所述踏板踩踏动力单元（2）的旋杆（24）端部固定连接滑杆（33）的一端，所述滑杆（33）的另一端与活动臂（35）端面的滑槽滑动连接，所述旋杆（24）的上侧固定连接有固定块（31），所述固定块（31）上通过轴承转动连接有伸缩控制螺杆（32）的一端，所述活动臂（35）的上侧固定连接有螺孔块（34），所述螺孔块（34）侧面的螺纹孔与伸缩控制螺杆（32）螺纹连接；

横向踩踏位置调整单元（4），安装在活动臂（35）远离旋杆（24）的一端右侧，且横向踩踏位置调整单元（4）远离活动臂（35）的一端底部安装有踏板承压检测组件（5）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于：所述踏板踩踏动力单元（2）包含有支撑板（21）、轴承（22）、踩踏动力轴（23）、旋杆（24）和动力组件，所述台板（1）的上表面左侧固定连接支撑板（21）的底端，所述支撑板（21）的顶部通过轴承（22）转动连接横向的踩踏动力轴（23）的中部，所述踩踏动力轴（23）的右端固定连接旋杆（24）的一端，所述踩踏动力轴（23）的左端连接动力组件。

3.根据权利要求2所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于：所述动力组件包含有动力电机（25）和电机座（26），所述踩踏动力轴（23）的左端固定连接动力电机（25）的输出轴，所述动力电机（25）通过电机座（26）固定在支撑板（21）的左侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于：所述横向踩踏位置调整单元（4）包含有固定柱（41）、横滑柱（42）、调整柱（44）、滑孔（47）和调整组件，所述活动臂（35）远离旋杆（24）的一端右侧固定连接固定柱（41）的左端，所述固定柱（41）的右端固定连接两个横滑柱（42），所述调整柱（44）上开设有两个滑孔（47），两个横滑柱（42）分别与两个滑孔（47）横向滑动连接，且调整组件的两端分别连接调整柱（44）和活动臂（35）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于：所述调整组件包含有调节螺柱（43）、旋钮（45）和螺孔（46），所述调整柱（44）的中部开设有螺孔（46），所述活动臂（35）远离旋杆（24）的一端转动连接有调节螺柱（43），所述调节螺柱（43）的右端穿过固定柱（41）中部并且与螺孔（46）螺纹连接，所述调节螺柱（43）的左端连接有旋钮（45）。

6.根据权利要求4所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于：所述踏板承压检测组件（5）包含有凹槽（51）、压力传感器（52）和踩踏弧板（53），所述固定柱（41）的底部开设有凹槽（51），凹槽（51）内设置有压力传感器（52），压力传感器（52）的底部伸出凹槽（51）并且连接踩踏弧板（53）。

7.根据权利要求4-6任一项所述的一种汽车踏板检测装置，其特征在于：还包括踏板总成安装组件（6），所述踏板总成安装组件（6）安装在台板（1）的上表面右侧，且踏板总成安装组件（6）位于固定柱（41）的后侧方。