[实用新型]一种地铁站装配式轨顶风道

权利要求书

1.一种地铁站装配式轨顶风道，包括吊装在主体中板上的两排吊墙(1)、安装在两排吊墙(1)之间的风道板(2)，其特征在于，吊墙(1)由若干个墙板(11)拼接而成，风道板(2)由若干个底板(21)拼接而成，墙板(11)底部设有牛腿(12)，墙板(11)内预埋有若干吊杆(13)，墙板(11)和主体中板之间设有连接节点一(3)，相连接的两个墙板(11)之间设有连接节点二(4)，相连接的两个底板(21)之间设有连接节点三(5)，牛腿(12)和底板(21)之间设有连接节点四(6)，靠近主体侧墙的牛腿(12)和主体侧墙之间设有横撑组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁站装配式轨顶风道，其特征在于，连接节点一(3)包括设于墙板(11)顶部与吊杆(13)对应的凹口(31)、设于主体中板上与吊杆(13)对应的中板预留孔(32)、设于主体中板顶部与中板预留孔(32)连通的凹槽一(33)，墙板(11)和主体中板之间留有缝隙一(34)，吊杆(13)穿过中板预留孔(32)和凹槽一(33)，吊杆(13)上设有U形钢垫板(35)，吊杆(13)上螺纹连接有双螺母，U形钢垫板(35)通过旋紧双螺母压紧在凹槽一(33)内，凹槽一(33)、中板预留孔(32)和缝隙一(34)内灌浆密封，缝隙一(34)内外两侧设有止浆条(36)。

3.根据权利要求2所述的一种地铁站装配式轨顶风道，其特征在于，连接节点二(4)包括设于墙板(11)两端面中部的凹槽二(41)、预埋在墙板(11)外面两端的两对角钢一(42)，相邻两个墙板(11)拼接时留有缝隙二(43)，凹槽二(41)内填充有橡胶密封条一，缝隙二(43)内灌浆密封，拼接时相邻两墙板(11)的相邻两角钢一(42)之间贯穿有螺栓，螺栓上旋有螺母。

4.根据权利要求3所述的一种地铁站装配式轨顶风道，其特征在于，连接节点三(5)包括设于底板(21)两端面上的凹槽三(51)、预埋在底板(21)顶部两端的三对角钢二(52)，拼接时相邻两底板(21)之间留有缝隙三(53)，凹槽三(51)内填充有橡胶密封条二，缝隙三(53)内灌浆密封，拼接时相邻底板(21)的相邻两角钢二(52)之间贯穿有螺栓，螺栓上旋有螺母。

5.根据权利要求4所述的一种地铁站装配式轨顶风道，其特征在于，角钢一(42)和角钢二(52)上均设有一对加固钢板(44)。

6.根据权利要求5所述的一种地铁站装配式轨顶风道，其特征在于，连接节点四(6)包括若干预埋在牛腿(12)上的螺栓套筒(61)，底板(21)上设有与螺栓套筒(61)对应的螺栓孔(62)，底板(21)与墙板(11)之间留有缝隙四(63)，螺栓孔(62)内穿有螺栓，且螺栓旋进螺栓套筒(61)内，螺栓孔(62)和缝隙四(63)内灌浆密封。

7.根据权利要求6所述的一种地铁站装配式轨顶风道，其特征在于，横撑组件(7)包括预埋在靠近主体侧墙的牛腿(12)外面的钢板一(71)、焊接在钢板一(71)上的钢管(72)、焊接在钢管(72)端部的钢板二(73)，钢板二(73)通过螺栓固定在主体侧墙上，钢板二(73)和主体侧墙之间留有缝隙五(74)，缝隙五(74)内灌浆密封，钢板一(71)内侧四角处设有L形的弯钩(75)。

8.根据权利要求7所述的一种地铁站装配式轨顶风道，其特征在于，远离主体侧墙的牛腿(12)底部预埋有角钢三(121)，拼接时相邻的两个角钢三(121)焊接。