[实用新型]副驾驶踏板调节装置及用于副驾驶踏板调节的测试台架有效
| 申请号： | 202222689794.X | 申请日： | 2022-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN218725345U | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 刘竹清;袁保国;王梦璐 | 申请（专利权）人： | 北京车和家汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 袁玫 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 副驾驶 踏板 调节 装置 用于 测试 台架 | ||
1.一种副驾驶踏板调节装置，其特征在于，包括倾角调节机构，其包括：
底板、铰接于底板上的副驾驶踏板以及调节板；所述调节板与所述底板固定连接，所述调节板上设有弧形调节孔，所述副驾驶踏板上设有第一连接孔，所述调节板与所述副驾驶踏板通过穿设于所述弧形调节孔与第一连接孔的第一连接件连接。
2.根据权利要求1所述的一种副驾驶踏板调节装置，其特征在于，所述第一连接孔为螺纹孔，所述第一连接件为连接螺栓，所述第一连接件上设有转动把手。
3.根据权利要求1或2所述的一种副驾驶踏板调节装置，其特征在于，所述调节板设置为两个，两个所述调节板分别连接于所述底板与所述副驾驶踏板Y方向相对的两侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种副驾驶踏板调节装置，其特征在于，所述副驾驶踏板上设有两个沿Y方向相对设置的第一连接凸起，所述第一连接凸起上设有所述第一连接孔，两个所述调节板分别通过第一连接件连接于所述第一连接凸起上。
5.根据权利要求3所述的一种副驾驶踏板调节装置，其特征在于，所述底板上设有两个沿Y方向相对设置的第二连接凸起，所述第二连接凸起上设有第二连接孔，所述调节板上设有第三连接孔，两个所述调节板分别通过第二连接件连接于所述第二连接凸起上。
6.根据权利要求1或2所述的一种副驾驶踏板调节装置，其特征在于，所述副驾驶踏板相对所述底板转动时第一连接孔的运动轨迹与所述调节板上的弧形调节孔重合。
7.根据权利要求1或2所述的一种副驾驶踏板调节装置，其特征在于，还包括X向调节机构，包括底板与台架支撑板，所述底板上设有沿X向延伸的第一调节孔，所述台架支撑板设有第四连接孔，所述底板与所述台架支撑板通过第三连接件连接。
8.根据权利要求7所述的一种副驾驶踏板调节装置，其特征在于，所述第一调节孔为腰型孔，所述第四连接孔为螺纹孔，所述第三连接件为连接螺栓，所述第三连接件上设有转动把手。
9.一种用于副驾驶踏板调节的测试台架，其特征在于，包括：
台架本体以及安装于台架本体上的副驾驶踏板调节装置，所述副驾驶踏板调节装置采用权利要求1-8任意一项权利要求所述的副驾驶踏板装置。
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