[实用新型]一种用于快艇的动力推进装置有效
申请号: | 202222688426.3 | 申请日: | 2022-10-13 |
公开(公告)号: | CN218806468U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 李达;董立学;崔涛 | 申请(专利权)人: | 大连沃德船艇有限公司 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;B63H5/16;B63B1/32 |
代理公司: | 南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475 | 代理人: | 薛东 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 快艇 动力 推进 装置 | ||
1.一种用于快艇的动力推进装置,包括快艇本体(1),其特征在于:所述快艇本体(1)的后部下侧设有安装腔(11),所述快艇本体(1)的后侧对应安装腔(11)下部位置处安装有螺旋桨(2),所述安装腔(11)内部安装有与螺旋桨(2)相连接的第一电机(21);
所述安装腔(11)的内部上侧固定安装有推进组件(4),所述推进组件(4)包括固定安装在安装腔(11)内部的矩形壳体(41),所述矩形壳体(41)的内部通过折叠伸缩架(42)连接有推进板(43),所述推进板(43)的上下两端与矩形壳体(41)内壁之间连接有伸缩杆(44),所述伸缩杆(44)外侧套设有第一弹簧(45)。
2.根据权利要求1所述的一种用于快艇的动力推进装置,其特征在于:所述推进板(43)的内侧固定连接有齿板(46),所述齿板(46)的末端贯穿矩形壳体(41),所述矩形壳体(41)的外侧壁固定安装有L型支撑板(47),所述L型支撑板(47)上固定安装有气缸(48),所述气缸(48)的伸缩端固定连接有第二电机(49),所述第二电机(49)的转动端固定连接有齿轮(410),所述齿轮(410)与齿板(46)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于快艇的动力推进装置,其特征在于:所述L型支撑板(47)的竖侧壁开设有滑槽(471),所述滑槽(471)内部滑动安装有滑块(472),所述滑块(472)的一端与第二电机(49)相连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于快艇的动力推进装置,其特征在于:所述矩形壳体(41)的开口一端外侧壁与快艇本体(1)的船身之间粘结有密封条。
5.根据权利要求1所述的一种用于快艇的动力推进装置,其特征在于:所述快艇本体(1)的外侧壁位于螺旋桨(2)的外侧固定安装有防护罩(3)。
6.根据权利要求5所述的一种用于快艇的动力推进装置,其特征在于:所述防护罩(3)包括固定安装在快艇本体(1)外侧的第一连接块(36)和过滤套筒(32),所述过滤套筒(32)的上端固定连接有固定环(31),所述固定环(31)内壁均匀固定安装有与第一连接块(36)匹配使用的第二连接块(33)。
7.根据权利要求6所述的一种用于快艇的动力推进装置,其特征在于:所述第二连接块(33)上螺纹安装有固定螺栓(34),所述第一连接块(36)上开设有螺纹孔(37)。
8.根据权利要求6所述的一种用于快艇的动力推进装置,其特征在于:所述第一连接块(36)的内壁开设有矩形腔(361),所述矩形腔(361)内安装有预安装结构(38),所述第二连接块(33)上开设有预安装结构(38)相配合的安装卡孔(35)。
9.根据权利要求8所述的一种用于快艇的动力推进装置,其特征在于:所述预安装结构(38)包括固定安装在矩形腔(361)内部的矩形板(383),所述矩形板(383)与矩形腔(361)内壁之间安装有第二弹簧(381),所述矩形板(383)的另一侧面安装有半球体(382)。
10.根据权利要求6所述的一种用于快艇的动力推进装置,其特征在于:所述过滤套筒(32)为不锈钢滤网制成的套筒。
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