[实用新型]汽车下横梁高精密模内转动装置

权利要求书

1.一种汽车下横梁高精密模内转动装置，包括底板(1)和顶板(2)，其特征在于：所述顶板(2)位于底板(1)的上方，所述底板(1)的上表面固定连接有两个竖板(3)，两个所述竖板(3)远离底板(1)的一面均与顶板(2)的底面固定连接，其中一个所述竖板(3)的外表面安装有控制器(4)，所述底板(1)的上当设置有冲压机构(5)，所述顶板(2)的下方设置有转动机构(6)，所述转动机构(6)包括两个直角板(601)，两个所述直角板(601)相互远离的一面分别与两个竖板(3)相对的一面滑动连接，两个所述直角板(601)的外表面均安装有电机(604)，两个所述电机(604)的输出端分别贯穿两个直角板(601)并延伸至两个直角板(601)的外部，两个所述电机(604)的输出端均固定连接有转动板(605)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车下横梁高精密模内转动装置，其特征在于：所述冲压机构(5)包括第一U形板(501)，所述第一U形板(501)的底面与顶板(2)的上表面固定连接，所述第一U形板(501)的内部固定连接有第一液压杆(502)，所述第一液压杆(502)远离第一U形板(501)的一端贯穿顶板(2)并延伸至顶板(2)的外部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车下横梁高精密模内转动装置，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有下模具(504)，所述第一液压杆(502)远离第一U形板(501)的一端固定连接有上模具(503)，所述上模具(503)位于下模具(504)的正上方。

4.根据权利要求1所述的一种汽车下横梁高精密模内转动装置，其特征在于：所述转动机构(6)还包括两个支撑板(603)，两个所述支撑板(603)的上表面均与顶板(2)的底面固定连接，两个所述支撑板(603)远离顶板(2)的一面均固定连接有第二液压杆(602)，两个所述第二液压杆(602)远离两个支撑板(603)的一端分别与两个直角板(601)的上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车下横梁高精密模内转动装置，其特征在于：两个所述转动板(605)相对的一面均固定连接有两个第一弹簧(606)，两个所述转动板(605)之间设置两个夹持板(607)，且第一弹簧(606)远离转动板(605)的一端与夹持板(607)的外表面固定连接，两个所述夹持板(607)相对的一面均固定连接有防滑垫(608)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车下横梁高精密模内转动装置，其特征在于：两个所述夹持板(607)相互远离的一面均固定连接有导向杆(609)，且导向杆(609)远离夹持板(607)的一端贯穿转动板(605)并延伸至转动板(605)的外部，两个所述夹持板(607)的上表面均固定连接有限位板(610)，两个所述转动板(605)的上表面均固定连接有第二U形板(611)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车下横梁高精密模内转动装置，其特征在于：两个所述第二U形板(611)的上表面均固定连接有第二弹簧(612)，两个所述第二弹簧(612)远离两个第二U形板(611)的一端均固定连接有限位杆(613)，且限位杆(613)的底端贯穿第二U形板(611)和限位板(610)并插接在转动板(605)的内部。