[实用新型]一种三开式变速箱工具有效
| 申请号: | 202222622143.9 | 申请日: | 2022-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN218747445U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
| 发明(设计)人: | 蔡清亮 | 申请(专利权)人: | 福建省鸿巨升工具制造有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 王小明;黄燕玲 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 三开式 变速箱 工具 | ||
本实用新型涉及变速箱拆卸工具技术领域,尤其涉及了一种三开式变速箱工具,其结构包括:顶压螺栓、螺帽、调节柄,螺帽采用螺纹连接的方式安装在顶压螺栓上,顶压螺栓上至少设置有三个调节柄,三个调节柄以上下排列的方式依次设置在顶压螺栓上,调节柄包括转动臂、第一螺杆、螺套、第二螺杆、调节槽,第一螺杆穿过转动臂上的调节槽,螺套连接在第一螺杆下端。本实用新型通过三个调节柄在顶压螺栓上自由转动,使得第一螺杆或者第二螺杆能够根据需求旋入到不同变速箱的拆卸孔上,并且旋入后三个调节柄以三角支撑,更为稳定,螺栓锁定后不易歪斜,加以第一螺杆或者第二螺杆的自由选择,能够适应更多型号的变速箱,降低局限性,适应性更强。
技术领域
本实用新型涉及变速箱拆卸工具技术领域,尤其涉及了一种三开式变速箱工具。
背景技术
随着经济的发展,汽车或者摩托车已经逐渐成为普遍家庭中不可或缺的代步工具,变速箱是车辆传动系统的主要组成之一,变速箱是进行机械动力转换的机械或液压设备。
市面上对于变速箱的拆卸需要人员较为费力的将壳体拆除,所使用的螺栓拆卸工具调节性较差,较为不平稳,适应性也较低,一个工具仅能适应一种型号的发动机,局限性较高,适应性较差,也影响装卸维修的效率。
实用新型内容
本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过说明书、权利要求书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种三开式变速箱工具。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种三开式变速箱工具,其结构包括:顶压螺栓、螺帽、调节柄,螺帽采用螺纹连接的方式安装在顶压螺栓上,顶压螺栓上至少设置有三个调节柄,三个调节柄以上下排列的方式依次设置在顶压螺栓上,调节柄包括转动臂、第一螺杆、螺套、第二螺杆、调节槽,第一螺杆穿过转动臂上的调节槽,螺套连接在第一螺杆下端,螺套下端设置有第二螺杆,第一螺杆可在调节槽上移动。
作为优选,转动臂与顶压螺栓螺纹连接。
作为优选,调节槽的两侧壁上设置有滑动槽。
作为优选,调节柄包括螺纹孔、支座、横杆、连接板、保护壳、卡环、挡杆,保护壳通过螺纹孔安装在顶压螺栓上,支座配入到保护壳内,横杆安装在支座上,连接板可移动设置在横杆上,连接板穿出滑动槽与卡环相连接,卡环用于第一螺杆竖直穿过并且之间设置有挡杆,卡环设置在调节槽内。
作为优选,卡环的内环上贴合有密封圈。
作为优选,滑动槽设置在保护壳上。
作为优选,保护壳两侧均设置有连接板。
作为优选,顶压螺栓与第一螺杆上的螺头采用的是内外均六角结构。
通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过三个调节柄在顶压螺栓上自由转动,使得第一螺杆或者第二螺杆能够根据需求旋入到不同变速箱的拆卸孔上,并且旋入后三个调节柄以三角支撑,更为稳定,螺栓锁定后不易歪斜,加以第一螺杆或者第二螺杆的自由选择,能够适应更多型号的变速箱,降低局限性,适应性更强。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
无疑的,本实用新型的此类目的与其他目的在下文以多种附图与绘图来描述的较佳实施例细节说明后将变为更加显见。
为让本实用新型的上述有益效果和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举一个或数个较佳实施例,并配合所示附图,作详细说明如下。
附图说明
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