[实用新型]发动机有效
申请号: | 202222613072.6 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN218669495U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 刘世庆;崔友强 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00;F02B29/04 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 张燕 |
地址: | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 | ||
1.一种发动机,其特征在于,包括:发动机本体、机油冷却滤清模块和增压中冷模块;
所述发动机本体的两端分别设置有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部的结构相同;
所述机油冷却滤清模块包括用于与所述第一安装部或所述第二安装部可拆卸连接的第一连接部,所述增压中冷模块包括用于与所述第一安装部或所述第二安装部配合的第二连接部;
所述第一连接部和所述第二连接部的结构相同。
2.如权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述机油冷却滤清模块还包括第一壳体、机油滤清器和机油冷却器,所述机油滤清器和所述机油冷却器设置于所述第一壳体的一端,所述第一壳体的侧壁上对称设置有第一定位板,所述第一定位板远离所述机油滤清器和机油冷却器。
3.如权利要求2所述的发动机,其特征在于,所述第一壳体远离所述机油滤清器和所述机油冷却器的一端呈V字型,且V字型的开口朝向背离所述机油滤清器和所述机油冷却器的一端。
4.如权利要求3所述的发动机,其特征在于,所述第一定位板呈V字型,所述第一定位板的开口向背离所述机油滤清器和所述机油冷却器的一端。
5.如权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述第一定位板上设置有多个第一定位孔,多个所述第一定位孔的中心的连线呈弧形设置;
所述第一壳体位于所述第一定位板朝向第一壳体背离所述机油滤清器和所述机油冷却器的一端的部分上设置有多个第二定位孔,多个第二定位孔的中心的连线呈弧形;
其中,所述第一定位板、设置于所述第一定位板的所述第一定位孔,以及设置在所述第一壳体上的多个第二定位孔形成所述第一连接部。
6.如权利要求5所述的发动机,其特征在于,所述增压中冷模块还包括第二壳体、支架和增压器,所述支架连接在第二壳体上,所述增压器连接在所述支架远离第二壳体的一端;其中,所述第二壳体的侧壁上设置有第二定位板,所述第二定位板远离所述增压器。
7.如权利要求6所述的发动机,其特征在于,所述第二壳体远离所述增压器的一端呈V字型,且V字型的开口朝向背离所述增压器的一端。
8.如权利要求7所述的发动机,其特征在于,所述第二定位板呈V字型,所述第二定位板的开口向背离所述增压器的一端。
9.如权利要求8所述的发动机,其特征在于,所述第二定位板上设置有多个第三定位孔,多个所述第三定位孔的中心的连线呈弧形设置,相邻的两个第三定位孔的间距与相邻的两个第一定位孔的间距相同;
所述第二壳体位于所述第二定位板朝向第二壳体背离所述增压器的一端的部分上设置有多个第四定位孔,多个第四定位孔的中心的连线呈弧形,相邻的两个第四定位孔的间距与相邻的两个第二定位孔的间距相同;
其中,所述第二定位板、设置于所述第二定位板的所述第三定位孔,以及设置在所述第二壳体上的多个第四定位孔形成所述第二连接部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司,未经潍柴动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222613072.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带烘干的涂装设备
- 下一篇:电子雾化装置