[实用新型]一种用于飞机天线罩体静力试验载荷加载的夹具有效
| 申请号： | 202222602443.0 | 申请日： | 2022-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN218726002U | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 吴燕斌;何晓雪;郭宇;王郑添;靳宏斌 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业有限责任公司 |
| 主分类号： | G01N3/04 | 分类号： | G01N3/04;G01N3/08 |
| 代理公司： | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人： | 陆斌 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 飞机 天线罩 静力 试验 载荷 加载 夹具 | ||
1.一种用于飞机天线罩体静力试验载荷加载的夹具，其特征在于，包括：框架主体(1)、转向定滑轮(2)、钢索(3)、施加拉载作动筒(4)、多个拉载作动筒固定接头(5)、施加压载作动筒(6)、压块(7)、天线罩连接钢板(9)和多个压载作动筒固定接头(10)；
框架主体(1)的底部固定连接在试验台上；
天线罩体(8)通过天线罩连接钢板(9)固定连接在框架主体(1)上，且位于框架主体(1)内部；
框架主体(1)上设置有多个拉载作动筒固定接头(5)和多个压载作动筒固定接头(10)，每个拉载作动筒固定接头(5)上分别连接有一个施加拉载作动筒(4)，每个压载作动筒固定接头(10)上分别连接有一个施加压载作动筒(6)；
钢索(3)的一端连接施加拉载作动筒(4)的活动端，另一端经过转向定滑轮(2)转向与天线罩体(8)连接；
施加压载作动筒(6)的活动端通过压块(7)向天线罩体(8)加载。
2.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，框架主体(1)采用方钢管焊接。
3.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，天线罩连接钢板(9)的厚度为15mm。
4.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，拉载作动筒固定接头(5)设置在框架主体(1)的底部。
5.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，拉载作动筒固定接头(5)为双耳结构。
6.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，压载作动筒固定接头(10)为角盒结构。
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