[实用新型]一种升降机构用自动挡板

说明书

本实用新型公开了一种升降机构用自动挡板，属于升降平台设备技术领域，用于车辆升降过程中的车辆自动阻挡。本实用新型通过在升降平台内设置空腔、在空腔的顶端设置两个安装通孔，并在空腔内设置自动挡板，自动挡板上的限位柱和触碰杆的一端分别伸出安装通孔，当升降平台上升到一定高度时，触碰杆触碰到挡板，触碰杆的一端缩回空腔内，并通过第一连接杆带动限位柱的一端下滑，并缩回安装通孔内，便于车辆移动，当升降平台下降时，限位柱通过弹簧的弹力带动限位柱的一端伸出安装通孔，同时带动第一连接杆围绕空腔转动，并带动触碰杆的一端伸出安装通孔，实现自动化限位车辆，方便工作人员使用。

技术领域

本实用新型属于升降平台设备技术领域，用于车辆下降过程中车辆自动阻挡，尤其是涉及一种升降机构用自动挡板。

背景技术

升降平台是一种多功能起重装卸机械设备，用于垂直运送人或物的起重机械，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置，升降平台在垂直运送车辆的时候，需要对车辆进行限位。现有车辆限位装置，大都是通过车辆自身的刹车系统控制，并通过在升降台上设置有限位柱限定，也就是蒋限位柱固定安装在升降台上，避免车辆运送的过程中移动；在实际运送的过程中，由于升降平台将车辆运送到一定的位置时，需要人工将限位柱取出，然后车辆才能同行，人工取放和安装不方便，而且还存在着一定安全隐患。因此，需要一种升降机构用自动挡板，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降机构用自动挡板，以解决现有技术存在的使用不方便的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种升降机构用自动挡板，包括升降平台，所述升降平台内设置有空腔，所述空腔的顶端设置有两个安装通孔，所述空腔内设置有自动挡板，所述自动挡板包括限位柱，所述限位柱上设置有第一连接杆，所述第一连接杆通过第一转轴与所述空腔连接，所述第一连接杆的另一端设置有触碰机构，所述触碰机构和限位柱的一端分别伸出所述两个安装通孔并滑动连接，所述触碰机构通过第一连接杆带动限位柱在安装通孔内伸缩。

所述限位柱的顶端设置有限位块，所述安装通孔内分别设置有固定滑套，所述限位柱穿过所述固定滑套并滑动连接。

所述限位柱的底端设置有弹簧，所述弹簧的另一端与所述空腔底部连接。

所述第一连接杆的两端分别设置有凹槽，所述限位柱和触碰机构分别置于所述凹槽内，并通过插轴转动连接。

所述触碰机构包括拉杆，所述拉杆的一端与所述第一连接杆连接，所述拉杆上设置有第二连接杆，所述第二连接杆通过第二转轴与所述空腔连接，所述第二连接杆的另一端设置有触碰杆，所述触碰杆穿过所述安装通孔并滑动连接。

所述第二连接杆的两端分别设置有凹槽，所述触碰杆和拉杆的一端分别置于凹槽，并通过插轴转动连接。

所述自动挡板为两组，且相对设置，并通过连接板连接，所述连接板安装在所述限位柱上。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型通过在升降平台内设置空腔、在空腔的顶端设置两个安装通孔，并在空腔内设置自动挡板，自动挡板上的限位柱和触碰杆的一端分别伸出安装通孔，当升降平台上升到一定高度时，触碰杆触碰到挡板，触碰杆的一端缩回空腔内，并通过第一连接杆带动限位柱的一端下滑，并缩回安装通孔内，便于车辆移动，当升降平台下降时，限位柱通过弹簧的弹力带动限位柱的一端伸出安装通孔，同时带动第一连接杆围绕空腔转动，并带动触碰杆的一端伸出安装通孔，实现自动化限位车辆，方便工作人员使用。

附图说明

图1为本实用新型的自动挡板示意图；

图2为本实用新型的触碰机构示意图；

图3为本实用新型的自动挡板与连接板的连接意图；