[实用新型]一种飞机蒙皮壁板铆接定位工装有效
| 申请号: | 202222523642.2 | 申请日: | 2022-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN218224750U | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
| 发明(设计)人: | 冯晓刚;高歌;杨秀丽;杨洋 | 申请(专利权)人: | 广联航空(珠海)有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23B49/00;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 王莹 |
| 地址: | 519090 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 蒙皮 壁板 铆接 定位 工装 | ||
1.一种飞机蒙皮壁板铆接定位工装,其特征在于:包括底板(1)、放置架(2)、电动伸缩杆(13)、钻头(14)、位移机构以及角度调节机构;所述底板(1)的上端设有放置架(2)以及位移机构,所述位移机构设置在放置架(2)间并与底板(1)进行相对移动,位移机构上设有角度调节机构,所述角度调节机构与放置架(2)同心设置,角度调节机构与电动伸缩杆(13)的固定端固定连接,所述电动伸缩杆(13)的活动端设有钻头(14)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮壁板铆接定位工装,其特征在于:所述位移机构包括齿轮(4)、齿条(6)、位移步进电机(7)、轴杆(9)以及移动座(5);所述底板(1)的上端通过滑轨(3)与移动座(5)滑动连接,底板(1)的上端与水平设置的位移步进电机(7)固定连接,所述位移步进电机(7)的输出轴与轴杆(9)同轴固定连接,所述轴杆(9)的外侧固定套装有齿轮(4),所述齿轮(4)与齿条(6)啮合连接,所述齿条(6)与滑轨(3)平行设置,并齿条(6)固定在移动座(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种飞机蒙皮壁板铆接定位工装,其特征在于:所述移动座(5)设有多个减重槽(19)。
4.根据权利要求3所述的一种飞机蒙皮壁板铆接定位工装,其特征在于:所述滑轨(3)的起始端设有限位块(18),所述底板(1)的上端设有起始线(15),当定位工装位于初始位置时,齿条(6)的一端面与所述限位块(18)接触贴合,齿条(6)的另一端面与放置架(2)的端面、蒙皮(17)的端面以及起始线(15)重合设置。
5.根据权利要求4所述的一种飞机蒙皮壁板铆接定位工装,其特征在于:所述角度调节机构包括角度步进电机(8)、半圆滑轨(11)、滑块(12)以及连接杆(16);所述移动座(5)上设有与放置架(2)同心设置的角度步进电机(8)以及半圆滑轨(11),所述角度步进电机(8)的输出轴与连接杆(16)的一端固定连接,所述连接杆(16)的另一端与滑块(12)固定连接,所述滑块(12)滑动设置在半圆滑轨(11)上,滑块(12)的另一端与电动伸缩杆(13)的固定端固定连接;连接杆(16)与钻头(14)同轴设置,并所述钻头(14)的轴线与起始线(15)重合设置。
6.根据权利要求5所述的一种飞机蒙皮壁板铆接定位工装,其特征在于:所述移动座(5)上还设有角度盘(10),所述角度盘(10)同心设置在半圆滑轨(11)的内侧,并角度盘(10)与角度步进电机(8)的输出轴同轴对应设置,所述连接杆(16)与角度盘(10)的角度刻度线对应设置。
7.根据权利要求1或6所述的一种飞机蒙皮壁板铆接定位工装,其特征在于:所述底板(1)的上端设有位移刻度线(20)。
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