[实用新型]一种轻量化蓄电池压板有效
| 申请号: | 202222471605.1 | 申请日: | 2022-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN218198180U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
| 发明(设计)人: | 田力;刘树林;彭财瑞;吴涛;张淼 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04;B60R16/02 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 韩广超 |
| 地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 量化 蓄电池 压板 | ||
本实用新型公开了一种轻量化蓄电池压板,包括压板主体、横梁、加强板和接触板,所述压板主体主体截面为倒U型结构,接触板呈矩形板状结构、对称设置在倒U型结构的两底部,压板主体和接触板呈垂直分布;两个压板主体平行设置,多个横梁平行设置在两压板主体之间;所述压板主体和横梁通过焊接的方式固联在一起。本实用新型为中空结构,降低了压板自身重量;电器件固定孔和线束固定孔可将电瓶箱内的辅助电器装置和线束集成在蓄电池压板上,有效避免因线束混乱而引发安全事故,方便安装和维修保养。
技术领域
本实用新型涉及一种轻量化蓄电池压板,属于卡车零部件技术领域。
背景技术
蓄电池作为卡车上不可或缺的部分,用于给车辆电器系统提供电能,维持车辆的正常行驶。蓄电池整体为规则的长方体结构,通常使用电瓶箱将蓄电池固定在卡车底盘车架上。蓄电池压板作为电瓶箱重要组成部件,主要起着固定和保护蓄电池的作用,其自身的轻量化是电瓶箱整体降重的重要组成部分。且现存电瓶箱内部线束和辅助电器的固定方式通常为不固定、固定在电瓶箱侧板、固定在蓄电池压板和采用独立的安装支架等多种固定方式并用,分布比较混乱,这不仅导致装配复杂,容易造成安全事故,还增加了维修保养工作的难度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种轻量化、集成化的蓄电池压板。
为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种轻量化蓄电池压板,包括压板主体、横梁、加强板和接触板,所述压板主体主体截面为倒U型结构,接触板呈矩形板状结构、对称设置在倒U型结构的两底部,压板主体和接触板呈垂直分布;两个压板主体平行设置,多个横梁平行设置在两压板主体之间;所述压板主体和横梁通过焊接的方式固联在一起。
所述压板主体和接触板之间设置加强板;压板主体、加强板和接触板一体成型,整体呈中空结构。
所述压板主体两端和中部设有安装孔,安装孔呈对称分布;靠近中部两侧设有电器元件固定孔一。
所述横梁截面为梯形结构,其两腰上端设有折翻水平窄面,窄面与宽面相互平行。
所述横梁上设有电器元件固定孔二。
所述加强板两端设有线束固定孔。
所述压板主体、横梁、加强板和接触板均采用铝合金材料制成。
有益效果:本实用新型采用铝合金材料,且整体为中空结构,有效地降低了压板自身重量;蓄电池压板各部件上广泛分布了电器件固定孔和线束固定孔,这些固定孔可以将电瓶箱内的辅助电器装置和线束集成在蓄电池压板上,可以有效避免因线束混乱而引发安全事故,既能方便工人的安装,又可以降低后续维修保养工作的难度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意正视图;
图3为本实用新型的结构示意俯视图;
图4为本实用新型的安装示意图。
图中:1、压板主体;2、横梁;3、加强板;4、接触板;5、安装孔;6、电器元件固定孔一;7、电器元件固定孔二;8、线束固定孔;9、宽面;10、窄面;11、固定螺母;12、固定螺杆。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
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