[实用新型]一种水陆两用站位工作梯

说明书

本实用新型公开了一种水陆两用站位工作梯，涉及到工作梯领域，包括工作梯车主体，工作梯车主体上方设置有踏板，踏板一侧设置有第一固定杆，第一固定杆一侧设置有第一扶手，第一扶手上方设置有站位台板，站位台板上方设置有第二扶手，第二扶手下方设置有第二固定杆，工作梯车主体上方设置有支撑柱，支撑柱上方设置有座椅，座椅一侧设置有支撑杆。本实用新型通过设置工作梯车主体、驱动装置、驱动装置，可以使工作梯在陆上作业，也可以开往浅水水域作业，实现水陆两用的功能，设置座椅、方向盘，方便使用者操作工作梯车移动，从而提高工作效率，设置通道板，方便使用者在工作梯车内活动，设置扶手，提高工作时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及工作梯领域，特别涉及一种水陆两用站位工作梯。

背景技术

工作梯被广泛应用在各种工作现场，其目的在于为施工者提供操作高度，使施工人员对站在地面不可及的工作面进行施工，现有的工作梯一般比较笨重，移动起来很吃力，而且现有的工作梯一般只能在陆地上使用，当在浅水水域的高处施工时，现有的工作梯无法满足施工者的需要。因此，发明一种水陆两用站位工作梯来解决上述问题很有必要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种水陆两用站位工作梯，以解决上述背景技术中提出的移动不便、水陆不能通用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水陆两用站位工作梯，包括工作梯车主体，所述工作梯车主体上方设置有踏板，所述踏板一侧设置有第一固定杆，所述第一固定杆一侧设置有第一扶手，所述第一扶手上方设置有站位台板，所述站位台板上方设置有第二扶手，所述第二扶手下方设置有第二固定杆，所述工作梯车主体上方设置有支撑柱，所述支撑柱上方设置有座椅，所述座椅一侧设置有支撑杆，所述座椅一侧设置有驱动装置，所述驱动装置上安装有方向盘，所述工作梯车主体四周设置有通道板，所述通道板上方设置有第三扶手。

优选的，所述踏板有多组，多组所述踏板在工作梯车主体上方呈等距离分布，所述第一固定杆有四组，四组所述第一固定杆在在工作梯车主体上方呈对称分布，每组所述踏板与四组第一固定杆固定连接，所述第一固定杆一端与工作梯车主体固定连接，所述第一固定杆另一端与站位台板及第二扶手固定连接，其中四组第一固定杆起到连接多组踏板的作用。

优选的，所述第一扶手有两组，两组所述第一扶手在踏板上呈对称分布，所述第一扶手与工作梯车主体固定连接，所述第一扶手与第二扶手固定连接，其中第一扶手与第二扶手起到安全防跌落的作用。

优选的，所述第二扶手有两组，两组所述第二扶手在站位台板上呈对称分布，所述第二固定杆有六组，四组所述第二固定杆在站位台板上呈对称分布，两组所述第二固定杆在第二扶手上呈等距离分布，其中第二固定杆起到固定第二扶手的作用，站位台板起到支撑使用者作业的作用。

优选的，所述座椅的靠背与支撑杆固定连接，所述支撑杆有两组，两组所述支撑杆在工作梯车主体上呈对称分布，所述支撑杆与站位台板固定连接，所述支撑杆与工作梯车主体固定连接，其中支撑杆起到支撑站位台板的作用，支撑杆起到支撑座椅的作用。

优选的，所述通道板设置成门形，所述通道板与工作梯车主体固定连接，所述第三扶手沿通道板四周分布，所述第三扶手下方设置有支撑架，所述支撑架与工作梯车主体固定连接，其中通道板可以在上面行走，方便使用者从座椅走到工作梯。

优选的，所述工作梯车主体内部设置有驱动轴，所述驱动轴一侧设置有驱动轮，所述驱动轴有两组，两组所述驱动轴在工作梯车主体下方呈对称分布，所述驱动轮有四组，四组所述驱动轮在工作梯车主体下方呈对称分布，其中驱动轮可以在路面行驶，也可以在浅水水域行驶，实现水陆通行。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置工作梯车主体、驱动装置、驱动装置，可以使工作梯在陆上作业，也可以开往浅水水域作业，实现水陆两用的功能；

2、设置座椅、方向盘，方便使用者操作工作梯车移动，从而提高工作效率；