[实用新型]基于高速公路沥青路面的高适应性找平装置

权利要求书

1.基于高速公路沥青路面的高适应性找平装置，包括混合基层（10）、沥青面层（11）和n形可拖动竖框架梁（12），其特征在于：

所述n形可拖动竖框架梁（12）底部四角设置有倒U形支撑卡块（13），

所述倒U形支撑卡块（13）内设置有滚轮滑动部，

所述n形可拖动竖框架梁（12）的上部一端内对称设置有垂直向调节滑槽（19），

所述n形可拖动竖框架梁（12）内通过垂直向调节滑槽（19）、垂直向调节杆锁紧

螺母（21）安装有垂直向调节杆（20），

所述垂直向调节杆（20）上，且位于n形可拖动竖框架梁（12）内设置有刮板固定块（22），

所述刮板固定块（22）内设置有卡槽（23），

所述垂直向调节杆（20）外壁设置有与卡槽（23）相配合使用的卡块（24），

所述刮板固定块（22）外壁的设置有刮板（25），

所述n形可拖动竖框架梁（12）的另一端端面四角设置有斜拉臂固定座（26），

所述斜拉臂固定座（26）上分别设置有斜拉臂（27），

所述斜拉臂（27）的一端分别与带孔挂座（28）连接；

其中，垂直向调节杆（20）在垂直向调节滑槽（19）内进行垂直向升/降调节或水平旋转调节，并通过垂直向调节杆锁紧螺母（21）锁紧垂直向调节后的垂直向调节杆（20），对刮板（25）与沥青面层（11）的间距或夹角进行调节；外部拖曳设备与带孔挂座（28）连接，通过滚轮滑动部、斜拉臂（27）、斜拉臂固定座（26）带动n形可拖动竖框架梁（12）在沥青面层（11）上方水平向移动。

2.根据权利要求1所述的基于高速公路沥青路面的高适应性找平装置，其特征在于：所述滚轮滑动部，包括分别设置在倒U形支撑卡块（13）内的轴承安装槽（14），及分别设置在轴承安装槽（14）内的轴承（15），及两端分别贯穿轴承（15）的滚轮轴销（16），及设置在滚轮轴销（16）上的滚轮（18），及设置在滚轮轴销（16）一端的滚轮轴销螺母（17）；

其中，滚轮（18）用于支撑移动的n形可拖动竖框架梁（12）。

3.根据权利要求2所述的基于高速公路沥青路面的高适应性找平装置，其特征在于：所述基于高速公路沥青路面的高适应性找平装置，还包括对称设置在n形可拖动竖框架梁（12）两端内，且位于倒U形支撑卡块（13）、垂直向调节滑槽（19）之间的水平支撑螺杆安装孔（29），及设置在n形可拖动竖框架梁（12）内壁，与水平支撑螺杆安装孔（29）位置相对应的弹簧限位凹槽（30），及两端分别贯穿水平支撑螺杆安装孔（29）、弹簧限位凹槽（30）的水平支撑螺杆（31），及分别设置在水平支撑螺杆（31）两端的水平支撑螺杆调节螺母（32）、弹簧限位固定圈（34），及分别设置在弹簧限位凹槽（30），且一端与弹簧限位固定圈（34）接触的缓冲弹簧（35），及设置在水平支撑螺杆（31）一端端面的横U形支撑卡块（33），及分别设置在横U形支撑卡块（33）两端内的横U形支撑卡块通孔（37），及分别设置在横U形支撑卡块（33）两端外壁，与横U形支撑卡块通孔（37）位置相对应的带轴承固定座（36），及两端分别贯穿横U形支撑卡块通孔（37）、带轴承固定座（36）的带螺母转轴（39），及分别设置在带螺母转轴（39）上的横限位滚轮（38）；

其中，水平支撑螺杆（31）、弹簧限位固定圈（34）、缓冲弹簧（35）、横U形支撑卡块（33）、带螺母转轴（39）、横限位滚轮（38），用于n形可拖动竖框架梁（12）的水平向的移动限位，刮板（25）在沥青面层（11）上方水平向移动。