[实用新型]一种移动除尘装置

说明书

本实用新型实施例提供了一种移动除尘装置，包括2个框架和顶框架，顶框架连接2个竖直的框架，框架的底部设有驱动轮和若干个滚动轮，框架上设有2个灰尘回收装置，灰尘回收装置包括收集盒、滤网和风机，风机位于框架的顶部，风机的出口位于上方，风机外侧设有盖板一，盖板一设有凹槽，凹槽与风机的出口匹配，盖板一的下方设有盖板二，盖板二位于收集盒的上方，收集盒的正上方设有若干个圆柱形滤网，盖板二位于滤网的外侧，滤网的顶部安装有水平的滤网板，盖板二设有若干个气流通孔。本实用新型方便清洗车辆，尽量减少灰尘对空气直接排放。

技术领域

本实用新型涉及汽车清洗装置，具体是一种移动除尘装置。

背景技术

汽车需要进行日常维护和维修，对于经常使用的公交车、商用车和乘用车来说，只有进行日常维护才能提高使用寿命。目前常见的日常维护是对汽车进行清洗，包括去除汽车的灰尘和泥土。对于公交车，每天的运营时间较长，车辆外表面往往就会变的很脏，如不定期清洗会损害公交车的使用寿命，并且也影响城市的市容市貌的美观。

现有传统的公交车清洗方式大部分为人工清洗，或者使用冲洗设备与人工组合来清洗，这样的清洗方式导致清洗位置的周边遍布了灰尘，污染环境，不利于环境保护。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种移动除尘装置，方便清洗车辆，尽量减少灰尘对空气直接排放。

本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型实施例提供了一种移动除尘装置，包括2个框架和顶框架，顶框架连接2个竖直的框架，框架的底部设有驱动轮和若干个滚动轮，框架上设有2个灰尘回收装置，灰尘回收装置包括收集盒、滤网和风机，风机位于框架的顶部，风机的出口位于上方，风机外侧设有盖板一，盖板一设有凹槽，凹槽与风机的出口匹配，盖板一的下方设有盖板二，盖板二位于收集盒的上方，收集盒的正上方设有若干个圆柱形滤网，盖板二位于滤网的外侧，滤网的顶部安装有水平的滤网板，盖板二设有若干个气流通孔。

在本实用新型一实施例中，驱动轮的一端设有齿轮一，驱动轮的上端设有3个竖直分布的齿轮二安装轴，3个齿轮二安装轴上均安装齿轮二，最下方和中间的齿轮二安装轴上均安装齿轮三，齿轮二的直径大于齿轮三的直径，最下方的齿轮三与中间的齿轮二啮合，中间的齿轮三与顶部的齿轮二啮合，顶部的齿轮二与安装在驱动电机输出端的齿轮啮合。

在本实用新型一实施例中，灰尘回收装置并列分布，风机与滤网之间设有冲洗装置，冲洗装置包括主气管道和多个气阀，每个滤网上端设有气阀，气阀与主气管道的下端连通，主气管道的下端安装在若干个支撑板上，支撑板的下端安装在支撑下柱上，支撑下柱安装在支撑横板的中间处，支撑横板安装在框架内。

在本实用新型一实施例中，驱动电机与灰尘回收装置之间设有干冰模块和压力罐，压力罐与干冰模块和主气管道连接。

在本实用新型一实施例中，地面上设有2个导轨，驱动轮和滚动轮位于导轨上。

在本实用新型一实施例中，顶框架的一端设有2个风幕机，顶框架的另一端设有卷帘门。

在本实用新型一实施例中，框架的外侧设有2个竖直安装的安装柱，安装柱的顶部安装有工字钢，工字钢上设有保护链，保护链上安装电线。

在本实用新型一实施例中，支撑板包括2个竖直侧板和安装在2个竖直侧板的顶板，顶板中间设有向下的弧形板，主气管道固定在顶板的弧形板处。

本实用新型可以移动至车辆处，可以一次对多个车辆进行清洗，清洗时，含有车辆灰尘的空气经过滤网过滤后排出，尽量减少灰尘直接排放，在对车辆除尘的同时保护环境。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型一实施例示意图。

图2为本实用新型一实施例示意图。