[实用新型]一种多用耐久试验机

说明书

本申请公开了一种多用耐久试验机，涉及耐久试验机的技术领域，改善了减震器测试精确度存在误差的问题，其包括有支撑平台，支撑平台安装有两支撑杆，两支撑杆之间安装有升降板和固定板，升降板和固定板均安装有固定座，两固定座上均可拆卸连接有紧固板，紧固板位于升降板和固定板之间，两紧固板上均安装有用于固定减震弹簧的紧固组件，紧固组件包括可拆卸安装于紧固板上的定位柱，两定位柱相向设置，定位柱可拆卸连接有紧固筒，减震弹簧的一端套接于一个紧固筒上，减震弹簧的另一端套接于另一个紧固筒上。本申请能够提高减震器耐久性测试的精确度。

技术领域

本申请涉及耐久试验机的技术领域，尤其是涉及一种多用耐久试验机。

背景技术

在车辆中，需要安装减震器，在减震器的生产过程中，为了生产出合格的减震器，需要对减震器的耐久性进行测试。

目前，参照图1，耐久试验机包括有支撑平台1，支撑平台1安装有两支撑杆2，两支撑杆2之间安装有升降板3和固定板4，升降板3与支撑杆2滑动连接，固定板4与支撑杆2固定连接，固定板4位于升降板3的上方且固定板4与升降板3之间留有间距，支撑平台1上还安装有驱使升降板3上下移动的驱动件20，固定板4和升降板3上都安装有固定组件，减震器通过固定组件安装于固定板4和升降板3之间，固定组件包括两固定座5，两固定座5分别安装于固定板4和升降板3上，固定座5上开设有定位槽6，固定板4和升降板3上固定座5的定位槽6槽口相向，固定组件还包括有与固定座5螺纹连接的固定螺栓7。减震器的两端通过固定螺栓7固定，通过驱动件20驱使升降板3的上下移动使减震器进行拉伸，对减震器进行耐久性测试。

针对上述中的相关技术，发明人认为耐久试验机不易直接测试减震器上的减震弹簧，因此对减震器的耐久性测试精确度有待提高。

实用新型内容

为了提高减震器耐久性测试的精确度，本申请提供一种多用耐久试验机。

本申请提供一种多用耐久试验机，采用如下的技术方案：

一种多用耐久试验机，包括有支撑平台，支撑平台安装有两支撑杆，两支撑杆之间安装有升降板和固定板，升降板和固定板均安装有固定座，两固定座上均可拆卸连接有紧固板，紧固板位于升降板和固定板之间，两紧固板相向的一壁面上均安装有用于固定减震弹簧的紧固组件，一组紧固组件包括分别可拆卸安装于两紧固板上的定位柱，两定位柱同轴设置，定位柱可拆卸连接有紧固筒，减震弹簧的一端套接于一个紧固筒上，减震弹簧的另一端套接于另一个紧固筒上。

通过采用上述技术方案，在固定座上安装紧固板时，通过紧固组件可以固定减震弹簧，能够对减震弹簧进行耐久性测试，拆卸紧固板后，将减震器固定在两固定座之间，耐久试验机对减震器进行耐久性测试。通过紧固板是否拆装于固定座上，就可以实现对不同减震工件的耐久性测试，提高减震器耐久性测试的精确度。紧固筒可拆卸连接可以更换外径不同的紧固筒来适应尺寸不同的减震弹簧。

可选的，紧固板与固定座之间通过紧固螺栓连接。

通过采用上述技术方案，紧固板与固定座通过紧固螺栓连接方便紧固板的拆卸。

可选的，紧固板与固定座接触的一端安装有定位杆，固定座上开设有供定位杆插接的定位孔。

通过采用上述技术方案，使用插接杆与插接孔插接的方式，使紧固板安装于定位座上时，可以更快更准确地与定位座对准进行固定。

可选的，紧固筒与定位柱通过螺纹连接。

通过采用上述技术方案，使用螺纹连接的方式时紧固筒与定位柱不易掉落。

可选的，固定板与支撑杆滑动连接，支撑杆上安装有用于固定固定板的固定组件。

通过采用上述技术方案，固定板可根据减震弹簧的长度滑动到相应位置后，使用固定组件将固定板进行固定。